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推 psycho96:重機後座載人是違法的嗎?? 11/17 13:23
重車跑快速路 試辦成效佳
苗栗警方大型重型機車在後汶東西向快速道路巡航，除了執行巡邏勤務，也讓用路人了解
大型重型機車路權。
記者劉榮春／攝影
新竹東西快速道路開放大型重型機車行駛近一年，肇禍率低，試辦成效不錯。
記者李坤建／攝影
【記者李坤建、劉榮春／報導】
台68線新竹南寮往竹東、台72線苗栗後龍往汶水等兩條東西向快速道路，試辦大型重型機
車上路，年底將屆滿一年，前者只發生一件車禍，後者未曾傳出意外事故。
新竹市警察局交通隊認為，由於執行成效不錯，全台施行東西向快速道路大型重型機車上
路的可能性很大。
交通部選定台68線南寮竹東段和台72線後龍汶水段，作為第一階段試辦250cc以上大型重
型機車行駛的路段。今年元旦開放行駛的第一天，在中華民國大型重型機車經營同業全國
促進會理長陳豐運等人號召下，兩千餘輛重型機車在台68線南寮往竹東道路上集結出發，
享受風馳電掣的快感。
交通部統計，自92年7月開放進口至去年底為止，250cc以上大型重型機車領牌車輛超過
8000輛，合法考領大型重型機車駕照者約2萬3000人。
新竹市部分，合法考領且擁牌照的大型重型機車騎士，有近200位。
新竹市交通隊員警陳文華指出，台68線南寮竹東段大型重型機車肇事案件，截至今年11月
初只有一件，8月7日兩輛重型機車競飆失速撞及對面一輛自小客車，幸無人傷亡；此外，
有兩件隨意變換車道，以及六件未戴安全帽被取締事件。他認為，肇禍率低，應與事前宣
導得宜，及騎士遵守交通規則有關。
但有民眾向交通隊反映，曾見重型機車騎士在快速道路上常變換車道，尤以周六、日出遊
密集時段，與夜晚時段最明顯。也有人反映，重型機車不開車燈、後座載人、超速等情形
也很多，但不見警察取締。
陳文華解釋說，新竹路段警方攔檢不方便，主要是騎士車速太快，怕影響其他車輛正常行
駛，巡邏車用固定攝影器材拍攝違規，效率較差，以後會檢討改進。
苗栗方面，今年元旦台72線試辦大型重型機車上路後，苗栗縣交通隊、保安隊配置警用大
型重型機車，前三個月每天上快速道路執行勤務，三個月後改為每周二至三趟。交通隊長
徐聰沐表示，11個月來，台72線後龍到汶水快速道路並未發生大型重型機車意外事故，縣
內兩起大型重型機車死亡事故，均發生於省道台3線獅潭路段。
徐聰沐指出，台72線行車速限有兩段，後龍到中興工業區最高速限90公里，中興工業區到
汶水70公里，許多用路人希望能夠統一速限。
苗栗市重型機車玩家王全富表示，台72線並非良好的重型機車道路，路面不夠平整，高低
起伏、彎道也多，強風騎乘，感受明顯，多數同好比較喜歡台3線等山區車輛少的道路。
【2005/11/15 民生報】 ＠ http://udn.com
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