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標題[轉錄][新聞] 七月起 台北車站周邊 機車停車收費
時間Wed Mar 29 00:09:47 2006
※ [本文轉錄自 proma 看板]
作者: einstean (台北捷運世界一流) 看板: proma
標題: [新聞] 七月起 台北車站周邊 機車停車收費
時間: Mon Mar 27 01:45:10 2006
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2006.03.25 中國時報
七月起 台北車站周邊 機車停車收費
陳函謙/台北報導
台北市交通局昨日於交通會報中表示,台北車站周邊預計於今年七月實施機車停車收
費,西門町商圈則於今年底或明年初開始收費。未來將研議區域性停車月票制,將機車停
車收費範圍擴大至士林夜市和市中心捷運車站周邊。
西門町、捷運周邊 納入規畫
交通局指出,機車數量逐年成長,目前已突破百萬輛,衍生交通、環保、公共安全和
停車等問題;為求有效改善,應加強機車管理,機車比照汽車支付停車費。
機車停車收費最早是在信義商圈推動,相繼於台北車站、南陽街周邊和內科實施。根
據統計,全市機車路邊收費停車格共計3439格,路外為8427格。目前已針對台北車站周邊
進行供需調查和收費區域規畫,預計五月起增加路外停車空間,七月納入收費管理;以落
實路邊停車為輔、路外停車為主政策。
交通局表示,以內湖科技園區為例,私人運具使用率達66%,其中使用機車者占
82.07%,為改善內科交通,逐年增加汽機車收費停車位。自今年一月廿三日實施收費管理
,收費區域為內湖路一段以南、瑞光路以北、基湖路以東和港墘路以西,共計730格。
交通局表示,開始收費後,平均停車使用率由99.23%降至74.46%。調查發現,反對停
車收費達63%,認為內科員工停車不須付費為64%。改變通勤方式者有36%。因為停車收費
而改變停車地點,為64%,其中56%改停到不必收費的格位。因停車多為員工通勤需求,未
來仍應持續引導車輛停放各大樓附設停車空間,避免機車停放路邊影響交通。
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其實想想也很奇怪,汽車收停車費跟高速公路收過路費大家都覺得是理所當然的事情,
為什麼換成機車收停車費跟台北市收入城費大家就反應那麼激烈?兩者有什麼差別嗎?
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
A.I. Love
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推 occupy:又要搶錢了 61.230.86.130 03/27 02:37
推 Pissaro:其實台北車站應該多畫停車格,畢竟這邊是 220.134.24.8 03/27 04:49
→ Pissaro:交通節點 220.134.24.8 03/27 04:50
推 pupumow:那宜蘭也收入城費好了.. 220.129.1.236 03/27 09:06
→ pupumow:每年觀光客去宜蘭玩..要給人家清潔費吧.. 220.129.1.236 03/27 09:06
→ pupumow:墾丁也來收入城費好了..合理的很嘛.. 220.129.1.236 03/27 09:07
→ pupumow:為什麼只有台北可以收入城費?? 220.129.1.236 03/27 09:07
推 einstean:可以啊,本來就應該這樣嘛。 61.228.57.12 03/27 11:55
推 guast:機車年年增長?不是說捷運使汽機車下降嗎? 61.228.91.94 03/27 22:09
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推 Hotem:汽車下降 機車增加了 04/01 01:47