→ francej:台灣的官員、立委沒有那個gut抵禦外商壓力啊 02/08 09:31
→ francej:再者說自己做當下的預算一定會比較高. 大家都是炒短線只求 02/08 09:32
→ francej:自己任內風平浪靜. 當然選外商囉... 02/08 09:33
→ francej:你說的這些系統元件都不難做. 但整體的可靠度得花時間 02/08 09:34
→ francej:trial & error. 但一但有error就是像大陸山寨高鐵出軌那樣 02/08 09:35
→ francej:會出人命的. 可惜台灣社會還沒有那個共識,可容許政府or 02/08 09:36
→ francej:相關的企業去犯這些錯誤.. 02/08 09:36
→ francej:像人家韓國破車也是他們自己國內trial & error拚出來的 02/08 09:38
→ francej:現在人家已經是可以跟toyota, honda被放在一起比的level了 02/08 09:38
推 ggg12345:f大說中台灣致命弱點.沒錢做鐵路高架卻又夢想高速搶客源! 02/08 19:55
→ ggg12345:先驅有功無償弄破要賠,做好只是應該!那就不要怪研究高空! 02/08 19:58
→ nipsptt:佩服f大 台灣廠商太短視了 或許工研院應該多負點責任 02/08 20:11
→ nipsptt:該有高人去幫國家產業規畫未來方向才是 可惜也沒人要聽 02/08 20:13
推 LAICHEN:障礙物偵測系統臺鐵其實已經有了，也裝了77處 02/08 20:14
→ LAICHEN:但臺鐵有五百多的平交道，安裝的順序是按造風險而言的。 02/08 20:14
→ LAICHEN:出事的平交道，公路車輛並不多，並不是風險高的平交道。 02/08 20:14
推 ggg12345:這障礙偵測系統是國產品還是引進的洋貨?紅外攝像偵測移動 02/08 20:25
→ ggg12345:物配合平交道警鈴期間做警告司機的號誌裝置不難,也不貴阿 02/08 20:28