Re: [討論] 行動通訊與台鐵平交道事故

[nipsptt (nips)]

聽過人告訴我的一個故事
剛開始研發LED光源作為逃生警告標示的廠商
為了讓他的產品進入市場 申請卻被百般刁難
因為卡在既有廠商施力與法規的鬆綁
過去幾年 終於看到這樣的產品上市了
看到許多台灣在影像顯示的高手的作品
其實許多技術是不難的
為了既有利益衝突與官員保守怕事
卻讓科技民生進展變慢了
這其中的癥結一則在於官員沒有對科技的sense
使得既有團體能恐嚇再三
如果說計軸器就是做車軸車速感測
那不就是hall感測加上數位計算及通訊系統罷了
有魄力一點要做交通障礙實驗其實也不難
台鐵很多慢速的鐵道 如龜速的寶山線可以做
又不是要廢除現有系統 只是在現有系統中加入新的技術平台
無線通訊+影像顯示+人工智慧 可以做太多事了

談然想到 大學的發展
若研究型大學該推SCI
科技大學就該推專利與產學
至於教學型大學就推證照了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.233.224.207
推 ggg12345:道路用品日曬雨淋是要求較高,產品相容功能增強就能替代.
→ ggg12345:以前半公務機關或法人採購都得靠科技顧問出規格扛責劃押!
→ ggg12345:大陸有局部試點,總結調整,全面推動等步驟,故能用上新科技
→ ggg12345:但重點還是得給規格規範,估預算,如何核驗.甚至還教如何用
→ diema:台鐵很多慢速的鐵道 如龜速的寶山線可以做 =>是內灣吧?
→ puec2:既得利益團體的確是個阻礙 比如說可以治癒cancer的藥一定很
→ puec2:難上市 ^^