推 cpr9: 下部隊後 每季都會體(技)測喔 跑個榮譽感是很重要的!! 11/19 09:30
推 leehom010727:聽說12月3號測驗 11/22 15:28
※ 引述《iwjufknuj (爵士生活 鼓動人生 鼓手)》之銘言：
: ※ 引述《kenshih (撐!怎麼撐阿!)》之銘言:
: 保全分隊又可分為核化班跟消防班
: 核化班的工作性質也有分洞內外 洞內是屬於監控中心負責監控洞內的洞庫運作
: 情況，但也需要２４小時輪流值班，洞內大大小小的事都需要經過監控中心確認和認可
: 才能正常執行洞庫運作。
: 洞外 可能就是一整天騎著腳踏車到洞庫尋查、簽到 看洞庫有無任何異常
: 基本上都是化學兵才會到保全核化班
: 消防班
: 消防消防～一定跟火脫離不了關係 不過消防也是最能碰到所有飛機的一個班
: 他負責的性質 就是滅火，需要２４小時待命 白天晚上都需要在待命室
: 不過～睡覺時間也要在待命室睡，不過通常都是文書睡待命室比較多
: 也要負責全基地裡面的滅火器
: 洞庫裡也是待命，每日要尋查消防設備和警報器的修護與保養 有時候半夜也會響警報
: 但通常都是誤報 所以需要機靈一點～不然會被監控中心的人罵
: 夏天到了就準備抓蜜蜂和蛇
: 我剛說到消防班也是最能碰到所有飛機的一個班，是因為飛機也有可能發生失火的機率
: 所以我們因此會有飛機失事的搶救訓，必須學會幾秒內穿好消防衣
: 也必須屏東、松山、台中、新竹 嘉義受一至兩天的失事搶救訓
: 至各個地區學各個機型的搶救
: 搶救飛機其實很累～但我覺得它真的是唯一可以碰到所有飛機內部構造的一種專長
: 一開始進去消防班其實真的很累，因為必須２４小待命，不能去餐廳吃飯都要用打飯的
: 也不能隨隨便便的說要去哪就去哪，如果人不夠的話假又很不正常，不過等老一點
: 消防真的是爽到爆 而且又是獨立在基地一個單位 比較不會有長官的出現
: 基本上在機電中隊算滿爽的啦！只要不是維修分隊的話～應該都會過的很輕松
: 我看維修分隊的人每天都在刷漆做土工～真的很辛苦
: 除了早上要去ＦＯＤ（掃很長很長的跑道）以外
: 其他時間就是值勤跟出公差 應該沒有什麼大不了的工作 反正就是爽啦
學長你好:
我是今年抽到花蓮基訓部機電保全分隊的工兵士
看了學長的文章已經大致了解該單位所負責的業務
想再請問以下幾點:
1.工兵士大概會進消防班還是核化班阿
2.聽說保全分隊會有基測部分,那大約在測驗甚麼內容呢
3.另外下部隊後會有體能測驗嗎
感謝學長的解惑!
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