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※ 引述《leontief (leon)》之銘言: : 基本上我覺得飛官體能方面的需求我應該都可應付 戰鬥機還有一關叫做“離心機”,那個是拿來訓練抗 G 技巧的東西,但如果那關 沒過(一直灰/黑視或昏迷),那麼就跟戰鬥機無緣了,至多飛慢速機。 : 我想請問大家 : 1.飛官考進去後的新訓期間多久?從報到那天起多久後才會看到飛機或是學相關的知識? 官校對外網站有相關招生說明,一般非官校正期生的班次都是兩年左右。 頭一年是學科,第二年進入飛行線。 : 2.整個訓練的流程有人有經驗可以分享嗎? 經驗千百種,但因為國家有預算和時間限制,所以飛行訓練整體而言是很苦的, 要飛出來一定要有非常堅強的意志力才行,不然會扛不住飛行教官給的壓力。 : 3.飛官掛階後一個月月薪大約多少?可以選擇服役的區域嗎? AT-3 剛完訓戰鬥機飛行員大約 9 萬,但是別忘了還有主力機種的換裝,沒換裝成功, 又會走向另一種人生故事。 司令部基本上會尊重完訓學員的“機種”志願,但不保證能分發到你想要的基地。 : 4.若是訓練期間發現自己飛不了可以退訓嗎? 是否要賠錢? 如果你報名了飛常/專班而沒有飛出來,會以一般軍官任用,不會要求賠償;如果選擇 退學,那麼就會把飛訓成本列入賠償。 : 5.目前國軍的訓練有沒有國外的機種訓練?(例如去美國空軍學校訓練之類的) 空軍目前沒有國外“換裝”訓練,有的都是成熟飛行員的課程,但班次不多名額很少 (還要看美國是否有釋出)。 : 問題有點多 希望能有人幫幫我 若是想勸我不要去的也歡迎 歡迎來電 07-625-4800 空軍官校教務處李中校,電話詳談比較好。 : 本來我是想考航空公司培訓就好 但是在成功嶺看到展示的軍機 : 實在是帥到我受不了 雖然帥的代價潛伏著很大的生命危險 : 但是我還是想要嘗試看看 : 只希望能有好心的過來人或是線上的飛官 跟我分享 給我個心理準備也好 : 謝謝各位 當一個帥的飛行員很容易,但要當一個受人尊敬的飛行員,卻是一件不容易的事情。 軍方如此,民航亦如是。我希望您能以後者的心願來報考,然後一步步完成自己的 人生夢想,因為有些際遇,是民航沒法給您的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.71.110.141
for103you:推!! 10/04 17:02
ebird:一卡車的士校和陸軍高中的都馬被刷光了 光是視力箱就一大堆 10/04 19:12
ebird:不過這篇作者是李中校嗎? 回答文章居然有條有理 令人欽佩 10/04 19:13
frank75528:留電話給個推... 10/05 22:12
tkurockman:離心機那個昏的話叫做Loc (loss of consciousness) 其 10/05 22:12
tkurockman:實之前聽學官講 有一定數目的人在離心機會產生loc有些 10/05 22:13
tkurockman:還是體能超棒的... 之前在455聯隊作戰隊服役,是有看過 10/05 22:13
tkurockman:有教官到美國換訓,離開後好像2年才會回來.. 補個掛.. 10/05 22:14
tkurockman:本聯隊聖誕夜的時候 都會叫外面的餐廳來聯隊裡辦桌 有 10/05 22:15
tkurockman:晚會.. 那些中尉小學官人長得頗歪 但馬子一個比一個正 10/05 22:16
frank75528:XD 10/05 22:18
tkurockman:阿對了 如果有人想要更了解飛官的生活(真的在開飛機的) 10/05 22:25
tkurockman:可以私信給我 其實就像原po說的 要受人尊敬 真的不容易 10/05 22:25
frank75528:我還滿想好奇的,還有戰鬥機的戰術內容 10/05 22:31
Tenging:要受人尊敬 談吐跟處理事情的手法頗重要 (嘆) 10/06 19:24
forgiveus:有飛官說過:飛官頭銜只能讓你帥十秒 10/07 02:41
forgiveus:實際上你承受的辛苦與壓力,卻不是一朝一夕 10/07 02:42
spider1159:五年前考取飛常班放棄入學,現在正在給公司培訓 10/14 09:40
spider1159:一樣都會吐> <",一樣都有壓力,就看你喜歡軍機還是客機 10/14 09:41
leesun920:推飛常班 11/02 11:33