→ tulip推:喜歡最後兩句...:) 218.184.106.168 05/12
自然而然想到高山和纜車的關係，
在關於生態保育和自然美景的問題上。
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令我很感動也很感傷的一篇文章，
作者在美國夢的部分，
提供了她城鄉研究的專業精采陳述。
不過是一個很清楚的實例，
一樣是高速公路，
台灣和美國看到的城鄉、人際互動、文化脈絡...
都是那麼地不一樣。
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在花蓮(台灣)的部分，
除了城鄉發展的學術觀點，
有著她自己更多對於花蓮的喜愛和鄉愁在裡面。
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即使沒有蘇花高，大家也都知道，
東部人口外流(不論是移外定居、離鄉就業或求學...)的情形，
甚至是整個台灣空間區域化發展的趨向；
也就是說，沒有蘇花高，
東台灣也早就不再那麼地是“後山”了。
(想到了一定要看的黃先生的新文章“揮別東台灣研究”。)
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花蓮人想接近台北國、交通便利、吸引觀光人潮的夢，
非花蓮人想保有樂土、維護自然景觀的願望？
不同的夢交叉交集在蘇花高速公路上，
正如高速公路一直是提供夢想流竄的地方。
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