推 ashidaka:不民營化比較好-.-? 04/06 00:03
推 aitt:至少維修人員較夠司機也比較不會超時駕駛... 04/06 00:07
→ aitt:而且乘客權益也較有保障...不過有好有壞啦 04/06 00:08
推 ashidaka:大哥你沒經歷過以前"輝煌"的台汽時代嗎? 04/06 00:07
→ ashidaka:乘客權益?我只知道我當年可以連等3小時等不到一班車 04/06 00:10
→ ashidaka:而且是海線到台中的熱門路段哦,車站少說有60~70人一起等 04/06 00:10
→ ashidaka:他公務員站長只出來說一句請大家耐心等候就沒看到人 04/06 00:11
→ ashidaka:民營化前我國道段寧願坐野雞車,現在則是必坐國光 04/06 00:13
推 aitt:所以我說有好有壞啊.國營至少不會隨便被外來人士入主. 04/06 00:20
→ aitt:畢竟如果新團隊沒有心經營.只顧賺錢.誰也不樂見 04/06 00:22
推 ashidaka:新團隊有沒有心經營我是不知道,我只確定國營的台汽肯定 04/06 00:42
→ ashidaka:沒有心經營,那種待客態度我覺得是他們嫌客人太多太麻煩 04/06 00:44
→ ashidaka:連錢送上門都不想賺 04/06 00:46
推 tarepa:除了BOT,應概不會有比國營爛的了 XD 04/06 03:57
推 aitt:所以乘客等於也是賭運氣.新團隊如果不是以乘客權益考量為優先 04/08 00:36
→ aitt:那真的會很慘 04/08 00:37
推 aitt:北市公車改成大都會後也是愈搞愈爛 04/15 23:26