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其實不用把華航失事視為什麼四年魔咒之類的 不用去做科學方面的統計,也知道華航失事率真的太高了 光幾年時間就發生過那麼多次意外,印象中大陸那邊航空也沒這樣 近年來華航一直致力於扭轉形象,又因為這次事件讓形象跌落谷底 不用說外國人,現在連台灣人都不愛坐華航,這是不爭的事實 上次好不容易遇到一位喜歡華航的朋友,問他為何愛坐華航 他的答案竟是因為 理賠迅速有經驗,價錢一次比一次高... 當然這是諷刺的玩笑話,不過站在國人的角度來想 還是希望華航有朝一日能成為世界一流的航空公司 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.203.42.60
cgy:不過昨天那件事真得是華航問題嗎?希望可以好好思考 08/21 12:48
saitoh:只有等調查報告了吧 另外航空史上有出現過類似的案例嗎 08/21 12:50
hicker:如果說是燃油外漏加上幾點火星而爆炸的話 是有可能 08/21 12:51
hicker:這是我的猜測啦 一切還是要以官方調查報告為準 08/21 12:52
metalfinally:依目前情況,應該事先等調查報告吧,等他出來在罵也 08/21 12:55
metalfinally:不急...總覺得很多人碰到事情都不先檢查清楚就直接開 08/21 12:56
metalfinally:罵,難怪有些人出問題都要盡量把他壓下來.... 08/21 12:58
garbo:不管最後是不是華航的問題,給一般大眾負面印象已造成... 08/21 13:04
gorhow:奇怪了 都還沒確定是不是華航問題 你牽拖那麼多幹麼? 08/21 13:08
orion:樓上不知道在噓什麼 08/21 13:24
sqr:反正現在靜候就調查 不過希望記者也別跟著調查就好了 08/21 13:28
gorhow:單純受不了一堆亂放話 人人都是飛航專家嘴臉 08/21 14:00
orion:原作者沒放什麼話吧 08/21 16:03