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※ 引述《Potti (Good Luck)》之銘言: : 可以請問一下 : 從乘客開始上機 : 到後推一直到起飛 : 然後到尋航高度 : 飛行員跟塔台人員或ATC人員以及地面人員 : 需要做哪些的溝通跟協調 : 對話的內容大概是哪些 : 可以請哪位熟悉這項程序的人士 : 完整的說明一下嗎 : 謝謝 大概是這樣: 乘客上完後呼叫自家聯管中心準備起飛,聯管中心放行 關門退空橋,呼叫ground準備後推,ground許可後通知地勤後推 ground同時跟機長講走哪條路到幾號跑道 在鼻輪的耳機員檢查空橋是否離開機身後指示推車前進,耳機員步行 地勤後推飛機到定位,地勤退至駕駛目視範圍看到再見手勢後開引擎 機長與ground連絡準備離開,ground放行 到跑道前改跟塔台連絡,塔台會指示航路跟頒發許可 上跑道後塔台許可起飛,起飛後塔台會指示切換到區管頻道 區管看到飛機後會引導航路至到下一飛航情報區 要知道對話內容買全頻接收機可聽全部對話 有錯或不足請專家指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.181.45
cassine:頒發許可和航路應該是後推前就要做的吧? 09/09 17:22
parcaech:對,通常先叫clearance delivery再換到ground 09/09 17:40
parcaech:而且常常一邊後推一邊開車,只要地面人員許可就好,不一 09/09 17:42
parcaech:定要後推完再開車,看各場站規定會略有不同 09/09 17:44
parcaech:先跟ground或ramp請求後推+開車或後推(有些地方不管開車) 09/09 17:50
parcaech:等地勤離機給再見手勢(hand signal+bypass pin)再向地面 09/09 17:52
parcaech:請求taxi,這時地面才會告訴你滑行路線和跑道 09/09 17:53
m28:起飛後塔台換近場台,近場引導一段才換區管 09/09 20:25