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※ 引述《adkwayne (Wayne)》之銘言: : 事故發生的時候會直接宣布關場嗎? 這個問題很好~ 基本上航空站權責單位會立刻發布公告 Runway XX closed due to... : 還是說只是請未降落的飛機在空中盤旋或直接要求改降! 如果機場只有一條跑道... 由於無法預計跑道什麼時候會重新開放, 飛行員可能會主動請求改降 如果像桃園南北各一條跑道... 北跑道在起飛時出狀況 南跑道基本上不受到影響 : 地面上的延誤等待起飛還是直接CANCEL? : 那如果說前幾天的例子事故發生的地點不是在跑道上 : 而在跑道的延伸直線上還是可以起飛嗎? (導航設備損壞?) 這不只牽涉到助導航設施損壞而已 根據報導,這次事故飛機在起飛時引擎就著火,就算它墜毀在機場七浬之外 還是要派員仔細檢查跑道上是否有[任何]散落物或可疑痕跡 運氣好什麼都沒發現,可能一小時之後開放....運氣不好就.... : 如果事故發生在跑道上那機場會停擺好幾天還事先把事故機拉掉? 搜救第一優先,接著失事原因調查。這恐怕要好幾天才會 clear : 在事故發生的時候到底是調查優先還是機場功能優先? 調查先 : 如果航空公司真的非起飛不可(假設) : 塔台是否有准許在滑行道起飛的權利和先例? 喔喔~這個idea我喜歡XD 但是絕對不可能 題外話: 我無法理解IFR直昇機起飛,幹麻要先taxi進跑道頭 獲得起飛許可就沿著跑道慢慢前進..慢慢爬升.. orz -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.84.120
ono7:我在台中機場看到的都是直升機沿著滑行道保持約10m高度飛行 08/22 22:57
ono7:到一定的位置之後 才開時爬升離開 08/22 22:57
carlyu:直昇機RCKH是進09/28中段就直接飛了 08/22 23:00
adkwayne:推! 太感謝了︿︿  08/22 23:14
imprezasti:可是降落好像都直接落在"H"上 沒有taxi耶 @@? 08/23 01:04
m28:我遇過一次做 ILS 進場直昇機..10浬外就攔五邊 08/23 06:08
m28:沿GP信號慢慢下高度..著地後從S5(約莫跑道中段)脫離跑道 08/23 06:10
jdoe:會不會是直昇機機師想體驗 jet plane pilot 的 view 和感覺XD 08/23 13:43
Coaltit:推~直昇機作愛麗斯也一樣乖乖進跑道或者攔五邊阿.. 08/23 19:01
Coaltit: 雖然總覺得其實他們在哪個地方應該都可以起降吧XD.. 08/23 19:02
Chiardy:為什麼麗斯也一樣乖乖進跑道或者攔五邊阿?誰是麗斯? 08/23 20:27
pooh24:ILS的意思吧 08/23 21:41
m28:Coal 對啊我覺得在H點垂直爬高500ft.再飛出去不就好了orz 08/23 22:13
Chiardy:直昇機有分CAT的等級嗎?直接GPS到點,垂直落地可以嗎? 08/23 22:27
Chiardy:我還以為是麗斯前面忘了加標點符號~ 08/23 22:28
hicker:C大不要自己亂斷句.... 有邪念喔(指) 08/23 22:33
Coaltit:阿阿...沒想到這樣寫中文會有邪念...XD 08/25 18:53
Coaltit:垂直爬高500ft...恩...帥喔~ 08/25 18:55