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※ 引述《chi227 ()》之銘言: : 韓國航空安全本部運行安全負責官李光熙(音)表示:“可能是飛機駕駛室的通訊 : 音量調得較小,沒有聽到對方的通訊要求,但目前還在調查確切的原因。如果查明是飛 : 行員的過失,會依照相關法令採取措施。” 兩種狀況,一個是比較常見的疏忽, 就是上述的"擴音器音量調太小",或是忘記開擴音器。 長程巡航一直戴著耳機不舒服, 所以很多飛行員會脫下耳機,改用擴音器。 萬一忘記打開擴音器開關,或是音量調不夠大, 就會聽不到航管的呼叫。 (所以一副高檔的主動抗噪耳機+軟泡棉耳塞是小弟的基本裝備, 長期暴露噪音下對身心都不好,我一定全程戴上保險。) 這種狀況真的常發生,尤其是萬一兩個人都開擴音器, 聲音調得稍小,又聊開了,那真的是會忘記無線電這回事, 要等到全天下都在叫他,或是突然覺得怎麼安靜和被遺忘那麼久, 航管和其他飛機是不是睡著了,才會主動去聯繫。 另一種比較無奈的狀況是, 機上會有四人(並不是每個人都要在駕駛艙), 八成是長程航班,兼之貨機多數在夜間起飛, 又跨時區,也缺少客艙組員的關愛, 所以就飛到兩個人都昏迷過去了。 這個狀況請T大和H來親身說明, 但是我知道這兩位優秀的744運將絕對不會犯這樣的失誤......吧~~ -- 三樣對飛行員而言最沒用的東西:頭上的天空,背後的跑道,和空掉的油箱。 不過,依據個人的經驗,我強烈的認為應該還要再加入第四樣:打鐵的腦袋。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.78.214
Duarte:趕快搶個頭推~ 02/27 10:20
globalhawk:我也要推~ 02/27 10:24
polyandry:"吧"..暗藏了伏筆,李組長眉頭一皺,覺得這個吧並不單純 02/27 11:10
tuoba:可以分享一下你的耳機的廠牌嗎? 我最近也需要買個這樣的 02/27 12:32
tuoba:有無法避免的噪音,但是又需要保持聯繫 02/27 12:33
HCCLandRover:特定耳機    (誤) 02/27 12:36
glico:SHURE (炸) 02/27 12:40
Fujifilm:SHURE有出嗎? 我是知道BOSE和sennheiser有出ANR Headset 02/27 12:45
aahome:翹著二郎腿睡著........(逃) 02/27 13:19
JCC:高檔的主動抗噪耳機是標準配備還是要自備? 02/27 15:42
Chiardy:小弟的是sennheiser 45KA,當初統購含運+關稅接近14000吧 02/28 22:25
Chiardy:很貴,但是只有一句話:值得!音量可以調很低還是很清晰。 02/28 22:27
Chiardy:現在出到46BK,效果更好,還不用電池盒。我等這副壞了再買 02/28 22:28