Re: [問題] 長榮 艙等及點數問題

[toojooken (Gate Reader)]

※ 引述《weining1010 (淡淡辛酸)》之銘言：
:  1. 長榮經濟艙又分成
:  Y/K T B S/X U
:  請問那是什麼意思？
:  為什麼里程要乘以70~100%不等？
   各個訂位艙等代表不同的售價，也因為每張票的
   收益貢獻度不同，因此能累積的里程數也會有所差距。
:  2. 我從舊金山搭到台北
:  登機證上艙等是k 里程累積應該乘以100%
:  但為何登錄的里程只有乘以70％？
   登機證上的K是"服務艙等"(Service Class)
   而不是"訂位艙等"(Booking Class)

   綠地球在短線的Y跟長線的Y定義不同，這常造成旅客混淆。

:  3. 還有我回程為何艙等又變成U?
   因為原本就是買訂位艙等為U的票。

:    上面三個問題 跟我從官網訂票 或請旅行社代訂有關嗎？
   沒有差別，一切看買的票種。

:  4. 我美國國內段是接AA 官網上說也可累積里程
:     但須保留機票跟登機証 傳真回去才能登錄里程
:     這些他們內部不都有紀錄 為何要大費周章？

   這部分恐怕要讓您失望了，轉貼一下網站上的說明︰

   "若會員購買本公司之機票並預訂本公司班號之班機，而由美國航空
    或全美航空飛航之美國國內線班機，亦可累計哩程。惟請保留您的
    機票與登機證，於搭機後六個月內，將相關資料郵寄或傳真至會員
    服務中心辦理哩程累計作業。

    例如:
    會員預購台北-洛杉磯-達拉斯之長榮航空機票，如欲累計洛杉磯-
    達拉斯之哩程，必需持長榮航空機票，並且洛杉磯-達拉斯之班號
    亦必須為長榮航空班號(BRxxxx)始接受哩累積哩程；若此會員所
    預訂聯營航線之班號為美國航空班號(AAxxxx)，將無法累計。"

    簡單摘要就是 1.必須為695本票(如果是自己另外買AA的票就不算數)
                 2.訂在BR的班號(班號訂在AA就沒有了)

                 上述兩點必須全部符合才能累積，
                 但會這樣開的票在實務上極少。

    BR與AA之間在會員服務方面的溝通機制很陽春，因為平時少有往來，
    因此也不想多花成本去做完整的電腦作業介面，而是以人工方式拍發
　　電報給AA請AA去資料庫撈。

    簡而言之，搭AA的航班就不用拿出BR的會員卡，拿Asiamiles或是
    任何一家OneWorld成員的會員卡會比較穩當。
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    綠地球的FFP跟外籍業者的合作大多數都很雞肋，實質效用並不高。

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◆ From: 221.169.222.113
推 fjg23:先給你拍個手!
推 chi227:有掛BR班號的AA根本撈不到幾班阿 每次叫旅行社都訂不到
→ chi227:後來就直接累計到Asia miles比較方便
推 cppwu:綠地球的 FFP 的同業合作真的只能講超爛 .. 誰會買全額票啊
推 ziai:拍手(佩服)!
推 weining1010:詳盡且專業的解說！ 推～
推 Takeshibegin:不過BR的航線圖倒因為AA/CO/US的關係看起來非常熱鬧
推 Takeshibegin:原來BR的共掛這麼不實用，不像CI跟NW/DL是全航線累計
推 nyrnu:推!