Re: [問題] 關於行李超重費有糾紛 故事有點長

[polyandry (會飛的鄉民還是鄉民)]

※ 引述《ppkscyc (ice)》之銘言：
: ※ 引述《polyandry (會飛的鄉民還是鄉民)》之銘言：
: : 給ppk網友，
: : 我覺得您這樣算不太合理，
: : 因為根本不知道您比較的是甚麼時候的哪一機場出發的航班的價錢，
: : 因為如果要比較運費的收費是否合理，
: : 要考慮進去的變因很多。
: : 如果您今天剛好拿促銷票價來比，當然運費就會變得很便宜，
: 好吧那算最貴的, 經濟艙年票或旺季來回頂多四萬多 再高一點五萬多很離譜了吧
: 51000/2 /85 = 300 現在航空公司索取的錢超過最貴機票的六倍

機票的價格一直都是浮動的，以去年來說，
我的父親曾經打電話給我，問我有沒有辦法幫他的朋友買TPE-AMS的年票，
他朋友的女兒要去荷蘭念書了。

我說叫她去旅行社買就好了，因為我幫他買不會比較便宜喔。
我爸說之前不是有朋友價93折，
有一點折扣也好，因為當時他門覺得我們家荷蘭的票價很貴，
阿姆斯特丹來回要價六萬三千塊。
最重要的是已經沒有位子了。

年票很少有您說的四萬多的情況，促銷票有可能。
去年一年我花了很多時間在看歐洲的票價，
主要是同學查詢，再者也是因為自己去了一個月。

當然我也不是對每一個城市的價格都很了解，
但法蘭克福，荷蘭，芬蘭的赫爾辛基，倫敦，
年票的票價都很高，或許您購買的是學生票，
所以有一些優惠，不過那也有數量的限制，不是人人都可以買。

還有您這邊說，一公斤兩千，我覺得...您有一點避重就輕哩。
原文說到他們三個人一共是超重34公斤，這一點原po有說，
後來凹到17公斤，最後變成算他們十公斤。

所以他們實際真的為自己超過重量的行李支付的是
18000/34=529.4(原po父親付了一萬八千元)
但您一直用每公斤兩千來算，我猜想可能是您原文沒有看仔細，
所以就會覺得一公斤兩千很不合理了。

此外，想向您解釋為什麼我會去benchmark快捷的運費，
因為時間絕對是需要付費，在運輸業來說，
所以你的行李跟你一起到達，它在時間上最省時，
且風險上最小。這些都必須要考量進去。

您提供了很多關於郵寄的資訊，這一點很感激您，
如果不是像您這樣在歐洲的人，大概一般人也不會知道，
這是一個很好的資訊分享，以後大家就可以考慮用郵寄的，
這樣就不會有超重的問題了。

其實後來我想想，其實或許這就是整件事情最剛開始的問題。
是過去航空公司很賺錢的年代，常常都是你拿幾念行李來，
他過重量之後，告訴你超重喔，一邊念你不要帶那麼多，一邊還是讓你過了。

久而久之大家就有根深蒂固的印象，航空公司都會睜一隻眼閉一隻眼。
但現在真的不比往昔了，
且後來發生的意外也讓我們漸漸發現了精準測量載重的重要，
於是航空公司開始想要大刀闊斧，客人會很不能接受。
因此，現在的情況都是雖然你超重了很多，
但會給你一些優惠，收取較低的超重費用。

不過這樣也會衍生更多問題，因為未來收取超重費用只會更嚴格，
不會更寬鬆，航空業的未來我並不看好，
除非出現甚麼石破天驚取之不盡用之不竭的替代性能源，
不然，未來的航空業只會更艱辛而已。

回這一篇文章的用意不是要來把你打倒，或是勢不低頭我與ppk對抗到底，
而是，希望做一個觀念上的溝通，
因為會來看文章的人很多，很多人不一定接受我的意見，
我相信很多人也跟您抱持一樣的想法，認為航空公司超收許多費用。

但經由這一來一往的討論，鄉民們一邊拉板凳吃雞排看熱鬧的過程，
也許有一些人下一次出國的時候會記得量一下行李，讓飛航更安全，
也有一些人會因為您提供的資訊，決定用郵寄的方式，省錢又省力。

這樣，這一些討論就變得有意義了，
很抱歉我昨天的措詞太過強烈，但真的謝謝因為您與我有不同觀點，
所以讓我有時間跟您解釋，當然您可以選擇認同或是不認同，
這一點是我無論如何都會尊重您的。



: : 且時間也是一個考量，行李跟著你一起到達所節省的時間跟方便性本來就是有價的。
: 機場稅 餐飲 服務等等也都是有價的但上面都沒算進去就超過六倍價了喔
: 一倍已經很有賺頭了, 兩倍也就算了賺取暴利
: 現在收最貴票價的六倍還能說這是<旅客本來就該付的>嗎?
: 許多人家裡並沒有測量大型物品的儀器, 超重是到機場才知道的
: 但那時已經太遲了, 大多數的情況旅客沒有足夠時間將多餘物品改用郵寄
: 只能在丟棄物品和乖乖繳款中選其一
: 「不付錢你就把東西丟掉嘛」　
: 在這種時刻航空公司給你開一個天價, 這是有良心的做法嗎?
: : 且您今天是拿台灣的郵局寄去歐洲，
: : 但原po是從外站寄回來，
: : 從國外寄回來的價格我想就不可能像你說的那樣便宜。
: : 如果您凡事都拿市場最低價格來比較，
: : 當然會覺得搶錢。
: 歐洲裡比較遠的法國 當地郵局la poste
: 小型包裹全球空運 7公斤 41 EUR 現在航空公司索取的是每公斤40EUR 七倍價喔
: 郵局服務除了空運外還包含兩國地面運輸 現在收七倍只幫你送到機場而已喔
: : 且我剛剛去郵局網站查詢，
: : 查台灣寄到德國快捷十公斤郵件，
: : 價格是台幣$3080元
: : 好像沒有您說的那樣便宜。
: 請查陸空的價錢 (=國際空運+國內陸運)
: 拿航空的價錢比是不公平的, 它含包含國內兩段的空運
: 台灣往德國陸空 10公斤1810元 每增加一公斤160元
: 就當作郵局很可憐一公斤只賺10塊好了 成本高達150
: 現在要收你多少? 不多啦2000塊 13倍而已啦
: 付不付? 不付就丟掉 不然不要搭呀
: : 且快捷我之前寄到香港都要好幾天才會到了。
: : (印象深刻，因為我一直以為隔天會到，看來是我太天真。)
: 單點對機場的運輸要時間..
: : 不過這只是我的想法，但還是重申，很多事情積非成是，
: : 所以現在釐清還不晚。
: : 飛機的載重很重要，有空難就是因為重量估錯造成的，
: : 大家都覺得希望不要抓到我，
: : 然後盡量越帶越多，想辦法過關，
: : 一旦發生事情的時候，對於那一些乖乖遵守規定的人實在很不公平。
: : 上面一則關於EK算錯載重造成起飛險象環生，
: : 難道還不能說服你不要攜帶超過規定重量的行李嗎?
: : 攜帶超過規定沒關係，但你一定要讓地勤知道，
: : 這樣他們才能更有效的估計重量，
: : 大家同機一命，不要因為少數人的自私造成遺憾。
: 這部分是同意的
: 但如果是因為這個原因才索取如此離譜的價錢
: 這不正是加計懲罰性的金額, 那不能叫罰金嗎?
: 現在不是航空公司不能收費
: 問題在, 既然敢開這個價錢,
: 還要坳成是合理的運費而不是罰款
: 哪有這麼好的事

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→ volkyrie:超重17公斤，手提規定只能提7公斤，在規定大小內的行李
→ volkyrie:那個包肯定又小又重, 真的很危險
→ volkyrie:看錯是13公斤，那代表原原po的行李是20公斤=託運行李重量
→ volkyrie:現在反而在想你的託運行李是重多..
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推 ilnyc:小地勤推...我也不願為了幾公斤和客人斤斤計較阿...（嘆）
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推 ppkscyc:我不清楚原po是13kg的隨身改托運被罰13還是20-7=13所以沒
→ ppkscyc:用來做例子 如果全是超重那這個案子收的錢是還好啦
→ ppkscyc:乘客和服務員不同角度看事情意見不同難免的 不用在意..
→ ppkscyc:但我不認同超重=危害安全  一個50公斤的乘客的行李超重5kg
→ ppkscyc:假設航空公司對體重估計值75 那反而多算了20kg 怎麼辦?
推 yumin:先推P姐詳細禮貌解釋！米國地勤空媽可是一磅都不准多的哩！
→ polyandry:超重不一定會危害飛安，但是許多乘客知道自己超重，卻
→ polyandry:為了規避收費而躲躲藏藏，才是會造成估算錯誤的問題癥結
→ polyandry:客機除了客人的行李之外還會帶一些貨物，所以事先對每一
→ polyandry:個客人都會用一個值去估算，如果超重的客人多，就會造成
→ polyandry:很大的問題。
推 kusakapt:和諧討論推一個:D