Re: [情報] 華航將在高鐵桃園站設櫃

[yechu (血....)]

跟各位報告一下華航高鐵櫃檯的一些細節:

服務時間:
    預計從12/16(誤?)日開始在高鐵青埔站實施
    服務時間從每日的0700到2200
    各班班機關檯時間為起飛前90分鐘,這點需要注意

服務項目:
    CI/AE班機旅客的Check In,領取登機證(貴賓室邀請卡)
    託運行李至目的地,以及相關的訂位,票務,還有查詢等
    功能等同機場報到櫃檯

櫃檯配置:
    屆時將有一個頭等/商務/晶鑽/翡翠/金卡共用櫃檯
    以及兩個經濟艙櫃檯和兩個自助報到櫃檯

託運行李:
    行李會直接託運至目的地,並且由桃勤派專車運送
    旅客需要在行李上留下連絡電話及姓名以防在機場安檢漏查
    需要注意若旅客需要退稅,退稅品需拿到機場退稅櫃檯
    因此不建議將退稅品放在高鐵的托運行李裡面
    若在托運行李之後仍需要作調整,只要行李沒上專車之前皆可
    若行李已經上專車則需要到機場辦理行李退關(30分鐘以上)

票務/候補:
    如果班機有空位,可在櫃檯直接收受旅客
    如果班機已經客滿則需要到機場票務櫃檯候補

其他:
    如果旅客在機場需要增加托運行李,可以直接持護照登機證到櫃檯辦理
    如果行李總重超過免費託運額度則需要付超重費
    行李可以上鎖,惟美國線注意TSA可能會剪鎖或剪拉鍊(本人受害多次)

    候補升等旅客按原艙等劃位,機場櫃檯結束後如果有高艙等空位會在登機門辦理

註記:
    行李免費託運額度:基本上您的電子機票都有寫,
      美洲線為計件制,一人兩件,經濟艙每件在23KG以下
      其他航線為計重制,經濟艙基本上每人20KG 顯示在您的電子機票收據裡面
    不要再說都是25KG了~~請看清楚自己的票可以帶多少行李
    拜託....我放您走被懲處的是我阿

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.160.249.17
→ sinohara:只是瓶頸還是在統聯這邊 人要過去也很重要吧
→ sinohara:沒人會跟你賭早上尖峰時間統聯的派車數
→ yechu:我不知道怎麼做編輯,所以這邊繼續報告旅客部分:
→ yechu:$旅客需自行搭車至機場後就可以直接過海關,統聯客運基本上發
→ yechu:車時間間隔為5-15分鐘,會視情況機動加班車.雖然我懷疑人會不
→ yechu:會真的多到需要加班....
推 chewie:廣為宣傳之後不知道會不會爆掉...
→ ksyulun:長榮有長榮巴士..華航有華航巴士嗎?!
→ ksyulun:要不然跟統聯濕租+上華航圖裝.....(我想太多了..)
推 glico:花航好像真的有巴士，但是不是用來載客的樣子
→ ksyulun:就我知道，華航的圖裝巴士是拿來載員工的...
→ ksyulun:不曉得能有載客的用途嗎!?
推 hicker:看車牌是白牌還是綠牌囉....
推 causewaytw:統聯早上尖峰時段曾經連派4班車載完一班高鐵旅客
推 buslover:記得華航巴士是白牌的 跟桃勤載員工的一樣...
→ flyover01:之後會不會推及華航有代理的航空公司?
推 djien:美洲線46kg,其他航線20kg,差那麼多,搭美洲線是比較大咖 ?
推 IF:建議樓上板友先了解一下IATA規範內容, 再來討論誰比較大咖 ~
※ btree:轉錄至看板 Japan_Travel                                   11/27 11:22
推 djien:找到了IATA網站,但不知如何查出規範內容...... = =
推 hicker:美洲線不是算件算體積的嗎??
推 hicker:http://ppt.cc/ndtA 這是西北的規定 但美洲線各家也差不多
→ hicker:http://ppt.cc/oEM8 這是小紅梅的規定
推 djien:兩件行李總和273公分,都裝滿書,不知道總重會多少 ?
推 emilypink:華航的巴士是載員工和組員的 目前並無營業用途喔~
→ flyover01:如果發布會跟空姐同車,應該會大賣,股價都能高一塊