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看到某位板友回ATR起飛會比較安靜這點來回一下... 並不是葉片尖端超音速就會安靜(事實上也沒有...) 聲音變小是因為本來螺旋槳葉幾乎是在原地切空氣,跟空氣劇烈摩擦產生的聲音 起飛時改變葉片角度(現行的渦輪螺旋槳 轉速變化不大 但改角度仍會影響引擎負載) 使得螺旋槳變成有效率地把空氣往後推送,而不是在原地切空氣 那螺旋槳真的達到或超過音速會是什麼聲音?? 相信直昇機的聲音大家都聽過吧 躂 躂 躂... 這聲音就是主旋翼尖端產生的音爆 某些葉片少的重型直升機很明顯...(ex UH-1H) 音爆是屬於震波,所以上述那類型的直昇機產生的 躂 躂 躂... 聲音 聽起來會很響亮,甚至不斷在附近地形 or 建築物間反射 而現在比較先進的直昇機為了減少噪音(避免吵到人 在戰場上也減少被發現機會) 有了主旋翼葉片較多 但轉速較慢的設計 這樣的設計讓翼間不會超過音速 也就不會有 躂 躂 躂... 的聲音了 最後討論一下原標題的問題... 電風扇扇葉面積很大 轉過去可以推送很多空氣沒錯 但是產生的氣流並不穩定 也不適合高速運轉 所以飛機螺旋槳 turbo fan 隧道風機...等的葉片 都是細長形的 比較適合高速運轉產生強而穩定的氣流 -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.51.66
ap256515:而且電風扇的扇葉剖面是沒有airfoil的... 05/29 00:15
alex19880501:這讓我想到工業用扇葉片形狀,跟螺旋槳挺像的 05/29 01:04
d055178:這兩篇真是讓我見識到中等流力的重要性XDXD 05/29 03:22
psilons:事實上我有買過設計比較好的電風扇 05/29 12:26
psilons:家用型不是工業用,扇葉不是像船的車葉,像細長梯形 05/29 12:27
psilons:當時看到覺得很欣慰,終於有人願意在這裡用點心,就買了XD 05/29 12:27
Guis:樓上可以講一下是啥電扇嗎~~ XDD 05/29 13:12
globalhawk:樓樓上是指家用循環扇嗎 05/29 14:33
psilons:就一般的轉頭電扇啊,不過不在手邊,樓上上可要自己逛逛了 05/30 09:46