Re: [分享] 陳柔縉：飛機即將墜海…然後會浮上來

[eugenelu (三紅換回來了)]

五月下旬，香港飛台北的班機因引擎起火，折返香港，所幸人機均安，有驚無險收幕。

1938年，台灣人遭遇了第一起空難，雖然墜海機毀，十人罹難，
但唯一的台籍乘客也是有驚無險，奇蹟生還。

那一天，廿六歲的林進來穿著大衣出門。
他知道十二月的台北是冷的，卻不知道，自己即將穿越生與死的交界。
清晨六點卅六分，林進來與另外七個日本人從台北飛行場（今松山機場）起飛，
準備前往九州的福岡。這條台北福岡航線於1936年元月二日開始定期載客，
台灣一般民眾第一次可以用飛的奔向海外。雖然必須先飛六小時到沖繩的那霸，
休息一夜，隔天再飛六個半小時，才抵福岡，
現在看來有點牛步，但當時搭船到日本神戶，要五天四夜，飛機相對神速。

兩小時後，美國十四人座道格拉斯大客機「富士號」已載林進來飛上雲海。
不一會兒，改穿墜雲層；隔著窗，他看見左邊海面有小島。
機員則不尋常走進客艙來，語氣鎮定說，早知右引擎有問題，
但為避免大家擔心而未公開。現在飛機有點傾斜，坐右側的乘客請往左邊移動。
大家照做了。機員又說，他們有單引擎飛航的經驗，可以安心。

過了十幾分鐘機員又出現了，憂愁寫在臉上。「飛機即將落水！」此一宣佈震驚四座。
不過，機員安撫說，「飛機落水後會浮上來」。

接下來如快轉的膠捲影片，一幕一幕來不及停留，無喘息發生。
飛機果然一直俯衝海面，機員趕快從飛機後方的置物艙拿出救生衣，丟給乘客。
飛機猛然落水，激起一股大浪。林進來將大衣和上衣脫掉。
飛機前部開始浸水，馬上積深五寸。眾人被迫爬到機外，如騎馬跨坐在機腹上。
林進來脫掉西裝長褲。機首被海吸一樣，沉入水中。
最後，八位乘客與四位駕駛機員，穿著救生衣，被棄於汪洋……，快轉膠片才稍停。

海上，除了上下浮動的點點人頭，一片安靜，沒有慌亂的哀嚎。
或許是機員曾說，已發出SOS，兩個小時後，救援船就會來，大家才能默默抱著希望。

海上漂浮的十二人，慢慢被打散成兩、三堆。林進來原本還跟四個人挨在一起，
但他們決定游向小島後，林進來因不會游泳而落單，隨波漂流，不禁悲從中來，
只得不斷向神祈求。

無邊際漂來漂去，曾經失散的島居辰次郎又與林進來在一起了。
幾個小時後，救援船靠近，林進來使盡全力，大力揮舞撕破的襯衫，大聲呼救，
兩人終於獲救，結束七小時的驚魂漂流。

大難不死，果然必有後福；林進來小學畢業即進台北市中心的布店「松本商行」，
深獲日籍老闆賞識，空難時已是取締役（董事），空難後更升任專務取締役，
戰後承接松本，仍是一位大貿易商。
另一倖存者島居辰次郎，戰後則曾任海上保安廳長官。

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這篇文章證明，會游泳的多半會先出事，因為會體力耗盡而死亡。

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◆ From: 59.125.100.44
推 shouri:原來當時的福岡機場還不是現在的板付機場, 原址現在是軟銀
→ shouri:2軍棒球場.
→ CORSA:當時十四人座就已經是大飛機了@.@!! 現在B767也只能算中型機
→ shouri:當年的波音工程師還說以後不會再有比B247更大的客機了 XDD
推 JJLi:12人中活著的兩個居然是不會游泳的…（大汗
→ nyrnu:推!
→ eugenelu:文中沒說辰次郎會不會游泳咧，不過如果不會游的話，海上
→ eugenelu:保安廳的屬下會不會在私下恥笑他？
→ DoD:可能空難過後發奮學游泳，才進了海上保安廳 :D
推 jphant:以後不會有比B247更大的飛機了!