Re: [新聞] 桃園機場砸千億 建新航廈、跑道

[hqq (地圖工作室)]

自由寫得不一樣耶

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桃機建第三航廈 最快2016啟用
自由時報 更新日期:2010/09/19 04:11
砸3千億 還將建複合商場

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100919/78/2dbwv.html

〔記者李文儀／台北報導〕桃園機場今年客運量可望達到二四二○萬人次，創下歷史新高
，交通部啟動擴建計畫，將興建第三航廈，希望最快在二○一六年啟用；另也將推動會議
展覽、購物中心、旅館等複合式商業廣場，創造非航空本業的收益。


交通部規劃，位於第二航廈西側的第三航廈，利用現有停車場改善為地面交通中心，旅客
可在二、三航廈互通；另仿照香港機場作法，桃園機場將首度出現登機衛星廊廳，第三航
廈新增地下化連結到北側X型登機廊廳，配合增設第三跑道的需求。


因應未來發展，交通部將總投資金額三千億元的桃園機場園區綱要計畫提報行政院，以二
○三○年為規劃目標，預估客運量達五八○○萬人次、貨運四百五十萬噸，比目前成長一
到三倍。


交通部規劃，機場園區總面積將由一千二百四十九公頃擴大至一千九百餘公頃，第一階段
先增建第三航廈、複合式商業廣場、增加現有貨運站的自貿港業務等，未來再發展第三跑
道、新客貨運站區、自貿港區擴充空間等。


第三航廈最大容量可達四千三百萬人次，交通部規劃，第三航廈將是具購物、會議展覽、
商務及過境功能的新一代航廈。一旁的複合式商場，也希望透過旁邊的華航企業總部帶動
，吸引國際企業進駐。第三航廈啟用後，第一航廈可能轉以廉價航空為主等特殊功能。


交通部長毛治國表示，第三跑道將在北側預留興建，國防部已同意南側軍機場無償撥用，
軍機場移除後，高鐵特定區限高將可調高，容積率也可大幅提升，有助地方發展。

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◆ From: 111.240.222.206
推 traystien:大概是中時記者誤讀新聞稿了 XD
→ hqq:看來是旺旺中時唱衰臺灣了
噓 daishigi:這是桃園機場的極限了嗎?沒有第四航站的預留空間了嗎?
→ cgy:撲撲還有需要第四航廈？
推 Dissipate:第一擴建加上第三航廈 第四航廈要幹麼 養蚊子？
推 Xsara:第三航廈蓋好之後，旁邊的第三航廈就要改名第四航廈啦
→ Xsara:                               咖啡
推 josesun:這個極限已經很夠用了....
推 brea:香港有衛星登機樓嗎    應該是仁川吧??
→ crosspacific:香港有喔！今年啟用的！^^y
推 mididoka:香港有 久沒去了不知道啟用了沒
→ noizytribe:台桃需不需要第三跑道 說實在 航情量比台桃更大的香港
→ noizytribe:也只用有兩條跑道 比較起來 台桃的航情不高卻效率很低
→ Danjor:空域受限加上航管保守  再多跑道也無解
推 liucy123:香港的計劃有第三及第四條跑道,也有新航站的規劃喔 !!
→ CORSA:香港旁邊還有寶安機場,規模比台桃大很多,而且依然在擴建中
→ yaayaa:個人看法 深圳大概來到歷史高點了 尤其是在富士康事件過後
→ coolfish1103:深圳後面會不會維持現狀還有待商榷，很多都西進了。
→ flyover01:第三跑道是為了A380準備的,否則把05R翻修一遍馬上有第三
→ CORSA:深圳現正轉型為金融中心為深港合一做準備~其他的就別在這談
推 CheerShin:台桃需要的是先把原有的兩條跑道保養好…