作者JacksonBomb (傑克森棒)
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標題Re: [轉錄][新聞] 英航班機升空艙門沒關好 空姐和 …
時間Mon Oct 4 21:49:50 2010
很奇怪 這個網站的新聞
http://tinyurl.com/23flzrr
並沒有提到該班機 BA117 Boeing 747 有任何先放油再降落的情形
也沒有提到任何有先飛到大海放油再折返降落的情形
而文章的最後一段只提到
因為是橫越大西洋的航程 載了大量的油料 以及用極大的反推力減速
所以導致一個引擎 surge (?)
而且 9:20am 起飛 9:32am 降落 短短十一分鐘可以完成...飛到外海放油再折返降落?
這個機場在倫敦 從倫敦飛到大海再折返不知要多久
一個台灣媒體的國際中心 要報導外電 不去引用英文媒體的報導
卻引用一個中文的《星洲日報》 馬來西亞的媒體 還真是有國際觀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.183.211
推 glico:記者只要不是用Dr.eye隨便翻一翻我就謝天謝地了 10/04 21:53
推 AEM:surge叫"喘震" 是一種發動機氣流不順暢或失速造成的現象 10/04 21:57
推 glico:叫喘振也可以嗎？ 10/04 22:06
推 Akulamaru:這樣連翻譯費都省了啊XD，免得花了錢把roger翻成羅傑XD 10/04 22:11
→ JacksonBomb:所以在滿油的狀態進行一定的程序也可以降落? 10/04 22:17
推 pooh24:滿油 但是低於最大落地重量是可以降落的..重點是重量 10/04 22:45
推 kimic:飛機起落架的設計是容許在最大起飛重量落地的 10/05 00:47
→ kimic:只是落地後必須再做一些檢查, 且有煞車過熱爆胎的風險 10/05 00:47