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※ 引述《sinohara (kinu)》之銘言: : ※ 引述《PCH800618 (Pochen)》之銘言: : : 華航的好像要是姓羽田或松山才有機會。 : : 台灣這邊一點消息也沒有,果然還是日本人好賺。 : : 順便補充一下,華航早班機現在有時間帶的問題,星期二、五仍待核可。 : : 日本航空共掛班號的消息到現在好像也沒有更進一步的資訊。 : 結論 : 松山周一四 羽田周二五 晚去早回班CI222/223 改飛737-800 : 其他不變都是A333 華航已公佈與日航CodeShare的班號,順便附上全日空.長榮在內含codeshare的完整班表 目前codeshare的航線還是只限松山-羽田這條而已 如果華航跟日航在那霸.廣島.札幌以外航點Codeshare,國泰大概會跳腳吧? 台北(松山)-東京(羽田) BR192 TSA 0730 HND 1115 332 codeshare:NH5826 CI220 TSA 0915 HND 1255 333 codeshare:JL5042 JL030 TSA 1000 HND 1345 763 codeshare:CI9220 NH1186 TSA 1345 HND 1740 763 codeshare:BR2176 JL032 TSA 1515 HND 1900 763 codeshare:CI9222 BR0190 TSA 1600 HND 1950 332 codeshare:NH5824 NH1188 TSA 1645 HND 2040 763 codeshare:BR2178 CI222 TSA 1800 HND 2140 333* codeshare:JL5044 *Mon.Thu:738 東京(羽田)-台北(松山) CI223 HND 0700 TSA 1000 333* codeshare:JL5041 *Tue.Fri:738 JL031 HND 0810 TSA 1115 763 codeshare:CI9221 NH1185 HND 0945 TSA 1245 763 codeshare:BR2175 BR189 HND 1045 TSA 1330 332 codeshare:NH5823 BR191 HND 1215 TSA 1500 332 codeshare:NH5825 NH1187 HND 1240 TSA 1545 763 codeshare:BR2177 CI221 HND 1415 TSA 1715 333 codeshare:JL5043 JL039 HND 1755 TSA 2100 763 codeshare:CI9223 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.227.60 ※ 編輯: fastech 來自: 124.8.227.60 (10/05 00:19)
PCH800618:上面的是台北(松山)-東京(羽田)喔 10/05 00:24
感謝P大指正! ※ 編輯: fastech 來自: 124.8.227.60 (10/05 00:26)
brea:台日之間真的運量有那麼大喔.... 10/05 00:27
PCH800618:有砍成田的航班,再者,新闢航線可以帶動成長 10/05 00:29
PCH800618:赴日觀光的國人一年比一年還要多啊... 10/05 00:29
toojooken:所以TPE-NRT努力減少座位數啊(喝茶) 10/05 00:30
vagueterror:好像真的有這麼大, 現在訂十一月東京機票, 居然也出現 10/05 00:33
vagueterror:客滿的情形~~ 不過這是好事, 希望台日空中愈來愈繁忙 10/05 00:33
vagueterror:不要讓中台航線一枝獨秀 10/05 00:34
TimeEric:樓上原因是? 10/05 00:35
CORSA:到最後會不會出現NRT-KHH取代NRT-TPE呢~ 10/05 00:44
shouri:CI不是要加入Sky Team了嗎?怎麼還能和OneWorld的JL CodeS? 10/05 07:02
coolfish1103:加入聯盟不代表不能跟其他航空公司 Codeshare... 10/05 08:01
AbrahamChang:呼應v大說的,除了中國航線,其它航線市場的拓展也該 10/05 10:23
AbrahamChang:加把勁! 10/05 10:24
comba:日韓間也是 NH與OZ聯營 JL就跟KE聯營 有點像是被迫的XD 10/05 10:25
ATR72:JL和AF可是麻吉的很勒,不知道BA會不會眼紅XD 10/05 14:05