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現代的戰機是不是都為了超音速 把翼型做成沒有Leading edge radius跟Camber、還有兩個稜角的扁扁的形狀? 這樣子具體的優缺點只有超音速的時候比較順而已吧?? 次音速的時候不透過Camber獲得升力 不會很難飛嗎? 還是說......現代的戰鬥機升空後速度都保持1Mach以上了!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.189.157
versusvic:哲青 你說看看飛碟沒有機翼 會不會很難飛? 我來亂的XD 11/09 16:52
kodamahope:電腦接管很多東西了... 11/09 17:07
mgre39:關鍵是高攻角的纏鬥力(誤) 11/09 18:02
psilons:會難飛,要由AOA取得升力,廠家還是會做特殊設計補償 11/09 20:00
psilons:看F-104精美的噴氣襟翼 11/09 20:01
StormyMing:嗷嗚~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11/09 23:28
timchenegg:↑狼嘯 11/09 23:46
jimkid:F104根本就是翅膀稍微大一點的載人火箭阿XD 11/10 13:57
djien:F104翅膀前緣銳利如刀.... @_@ 11/10 14:47
Akulamaru:次音速的C-5還不是照用AOA 0度時無昇力的對稱翼形 11/11 01:19
Akulamaru:又,現時戰鬥機能保持全程超音速巡航的只有F-22 11/11 01:20
Akulamaru:其它的應該都是要開AB把油當不用錢的燒 11/11 01:20
Akulamaru:104那個剃刀前緣其實也是特例,為了穿音速的話, 11/11 01:21
Akulamaru:超臨界翼形也是常見的選擇,那個前面一樣是圓的 11/11 01:22