看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
近代的噴射引擎都強調高旁通比 想請問 高旁通比的好處是低噪音、省油嗎? 那古早時代 如 B707 737-200 之類的引擎 是用渦輪噴射而非渦輪扇 那為什麼那時候不追求高旁通比 是轉速不夠高嗎? 謝謝解答~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.231.74
StormyMing:技術問題吧............................. 11/10 22:15
crazybb:當時的技術沒辦法把風扇做大 11/10 22:34
FPK10500:順便請教, 引擎旁通比最大可以到多少, 限制是甚麼呢? 11/11 23:07
psilons:限制是風扇可以多大,核心可以多小 11/12 03:58
amelieko:旁通比高就有多的氣流直接轉換成推力,無須經過熱爆炸 11/15 15:12
amelieko:一般旁通比是80:20,也就是只有20%的進氣是用來爆炸 11/15 15:12
amelieko:以前沒有想到可以用多軸心方式帶動風扇,技術也是問題 11/15 15:13