Re: [問題] 飛機對準跑道降落

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

: → dppt:除了善用ILS外，我很懷疑，都到了要降落了，還會到草坪，那一  11/15 10:07
: → dppt:開始就沒有對準吧！                                         11/15 10:07
: → dppt:而側風時，飛機降落的航向不能和跑道方位相同，要有點偏差角   11/15 10:09

d董啥時又變成飛行員 = =


歡迎來RCKH，你就知道都已經進入跑道還在修正，據了解小港機場是日本人留下

專門設計為了日本海軍航空兵練習側風落地訓練機場。


什麼叫有側風 飛機航向不能和側風方位同向....？ 不同向你要落去哪裡？

側風跟飛機航向夾角90度你要怎麼辦= = 09/27 你要飛18/36嗎？

這樣你找不到回家的路喔


降落是要不斷的修正，側風影響是可以踩方向舵修正...

--
相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.176.80
推 cassine:我想他的問題應該是降落到最後落地前已經拉高機頭時，要如
→ cassine:何在有側風的情況下瞄準跑道中心線。多飛啟德13跑道練習如
→ cassine:何？
→ cgy:其實以飛行員那個位置機鼻稍微抬高是可以看到跑道，看不到
→ cgy:代表你攻角過大啦，收一點襟翼XD
推 cassine:有道理，飛機的設計應該不會出現這種問題，我也覺得是攻角
→ cassine:拉太大，這樣要是降落失敗要GA時不是有可能會失速？
推 ieDaniel:FSX裡有Advance可以調..側風100節玩玩看XDD
推 vingo:攻角過大不是應該放襟翼取升力，才能壓頭嗎?
推 pokeo:不要打他臉了拉..  有他板上才有 好笑的可以看
→ Danjor:進場速度太低或是仰轉的高度太高加上風修不夠就..吃草啦
推 fblin2000:cgy大大，可以請問你有關小港機場為測風落地訓練場的資
→ fblin2000:料來源嗎?感謝
是不是側風飛行訓練場不清楚，因為這段是是高雄機場航務組的解說。


不過高雄小港機場確實以前是日本海軍飛行場，高雄海軍航空隊，主要是訓練隊

但也負責台灣海域的偵防，另外日軍侵華對華南地區（廣州 桂林）的轟炸，也有

部分從這邊起飛。

最後一個駐紮部隊番號為 1944年大日本帝國海軍第5航空艦隊第12航空隊，1945年解散
※ 編輯: cgy             來自: 140.116.100.104      (11/16 11:35)
推 Chiardy:dppt說的應該是側風進場時，機頭不會正對跑道，會有一點偏
→ dppt:結果連我原文都沒看清楚，就急著批我‥‥無言！
→ dppt:不過我一開始玩的時候，每次降落都失敗，因為當時根本不知道
→ dppt:有flap這種東西，玩遊戲的確是瞭解航空器的最快捷徑！
→ cgy:C教官，不應該是一直修正？是有看過蟹行降落啦
→ cgy:但是個人認知上某人的文章是說飛機不應該跟風向側向 ==
→ cgy:機頭角度偏向的問題不應該是風所造成的但非飛行員故意？
→ dppt:你又跳針囉！
→ ronkil:側風時，飛機降落的航向不能和跑道方位相同
※ 編輯: cgy             來自: 140.116.100.104      (11/17 12:44)