推 timchenegg:很tough的touch and go!? 11/24 00:01
推 pooh24:看飛機有沒有空出來 及挑比較不擁擠的時段 11/24 07:50
→ pooh24:松山應該是不能做目視進場 11/24 07:52
推 negatif:松山只能做ILS 另外 訓練機一定是找不影響日常航班運作 11/24 08:22
→ negatif:時段 畢竟賺錢第一 所以... 11/24 08:24
今日晚上跟幾位朋朋友吃完晚飯
因為還早我就建議去RCSS跑道頭聊天喝飲料
天氣涼看飛機的好處就是，晚上不會有閃光彈出現= ="
不過一邊跟朋友聊天一邊大概講一些就我對飛機了解的東西
順順便灌輸重飛的觀念XD
不過八點多的時候看見了一架ATR72降落後又拉起來了
因為晚上加上沒注意聽有沒有螺旋槳反槳的煞車聲
所以一開始以為他重飛了(第一次看到重飛還滿興奮的，但我知道我的心態不對@@)
結果繞一圈後，看他準備進場了
不過感覺怎麼那麼高，果不其然他來個 LOW PASS
可是當下以為他哪裡故障了需要給他塔台看一下(果然我ATC玩太多
我以為我要看他迫降了XD)
再等了一下，心裡喊者......他回來了，他回來了~~
消防車，沒待命，
不過有點忽左忽右，機頭也突然下壓一下!!不過他還是來了個不錯的降落
flare~~~tough~~brake~然後直接停在滑行道一下，繼續滑行然後又回來跑道頭
起飛~~
這下我懂了，原來是復興的訓練機，不過就接觸這麼多有關航空的資訊下
第一次看到也是第一次聽到訓練機在晚上飛的，不知道這點有沒有大大可以幫我解惑一下
然後同樣的事情
tough & go~~~Low pass~~~full stop~~END
說到這我承認我有點廢話，形容的也不生動，而且沒圖也沒真像
不過我很想問兩個問題
1.訓練機有在夜航的嗎?因為要目視進場?還是說因為要訓練ILS?
2.訓練機在不同的訓練機師訓練下都做了低空通過，通常不是Tough & go 然後Full stop
這樣嗎?
謝謝大家
也祝福今晚那兩位準副機長飛行愉快，訓練順利~~
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┐ ┌▋▂▂█▂▂▍ 愛用國貨
ＧＡＳ ▋ ⊙–⊙ ▍ 幹你媽的，飯就是要用瓦斯炸才好吃！
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