[新聞] 蘋論：決策品質低劣的惡果

[s824732 (我就在這裡)]

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33017150/IssueID/20101207

07-Dec-10      蘋果日報
蘋果日報蘋論:決策品質低劣的惡果

審計部最新報告，截至去年度，全台共有18座機場，其中屏東和恆春機場的設備使用率僅
分別為0.45％及0.85％，不到1％，設施幾近閒置。花蓮及台南機場分別為7％及7.28％，
不到1成。15座機場的設施使用率不到5成；13座業務收入無法支應人事成本；其中屏東及
恆春機場平均每日旅客人次僅11及5人，而人力配置卻高達30及23人，造成航空站人員比
旅客多的不合理現象。

討好選民亂蓋機場
這則新聞說出了什麼？說出了你我辛苦賺錢繳的稅錢，被政府如此浪費亂花，還不知肥了
多少貪腐公務員和營造廠商。一個小小台灣為什麼需要這麼多機場？莫非把夢中的大台灣
想像成事實，建機場來圓夢兼自慰？台灣各地興建了一堆的蚊子機場和蚊子文化中心。反
正納稅人的錢，不花白不花，花了也白花，白花還是要花，因為是官商利益共同體的結合
，沒人敢擋他們財路。大家反貪的眼睛都盯著中央政府，很少人注意地方政府的貪瀆行為
，其實地方的貪污共犯結構才根深柢固，黑白連結；揚言反貪的馬總統好像還沒看到這一
塊，就算看到也假裝沒看到，因為都是本黨選舉的樁腳啊！民進黨執政時代，為了兌現競
選支票，在各地亂建機場，卻遭自己興建的高鐵打敗，結果航線大減，機場閒置，是非常
粗糙惡劣的公共政策決策品質。哪有政府同時進行兩種互相衝突的公共政策？怎麼會一面
建高鐵、一面建機場？難道沒有評估高鐵建好後對國內航空營運的衝擊？其實，建高鐵時
就有很多報導提醒對國內航空業的致命影響，但政府還是要亂建機場。何以故？討好選民
、利益輸送以及對納稅人的錢完全沒有珍惜節省的觀念。

官員不珍惜納稅錢
新興國家對於建機場和擁有自己的航空公司，被認為是進步及現代化的象徵，再窮也要有
，台灣自不能免俗。競選時，爛政客為譁眾取寵，信誓旦旦當選後要在本地興建機場，完
全不考慮台灣空域狹窄的容量限制、成本效益以及高鐵營運後的影響，最重要的是蓋機場
又不是當選人付錢，是慷納稅人之慨。我們的政府官員還沒內化納稅人的錢要精算使用，
不可浪費濫用的現代觀念。我們不能再縱容這樣的官員，期待監察院能彈劾做這些決策的
官員，遏阻競選亂開支票花我們錢的爛政客們。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 115.30.65.45
→ ahpc82:其實社論這樣寫我覺得還蠻不ok的= =
→ ahpc82:雖然是實話
→ diji:什麼官員官員, 多是民代吧???
推 kevin506kimo:要是這些經費可以及中幾個機場上應該會更好
→ psilons:為什麼服務員多於旅客就不合理？
→ starbuckser0:機場蓋在台北之外,但還是中央管的呀,目前沒縣營機場
推 starbuckser0:另外,hub機場的利用率高,有部份因為有很多航線飛往利
→ starbuckser0:用律低的機場,如果地方都砍掉,hub的利用率也是會下降
→ starbuckser0:當然地方機場是否需那麼大的分母來稀釋利用率,可檢討
推 starbuckser0:又,這篇只說利用率低,沒實際虧損數字,就已導出分贓與
→ starbuckser0:貪污,跳得有點大... 順道問,有審計部原始資料link嗎?
推 Chungli28:相對於新蓋個在海上的蚊子機場...其實台灣燒的錢算少了
推 starbuckser0:不好意思,我的最後兩行請無視
推 Lumania:交通部在哪裡？
推 yoshilin:每個機場都改成直航就好了
推 eugenelu:說RCWA是蚊子機場，有點好奇RCCM有賺比前者多多少。
→ eugenelu:RCCM以前是縣營的嗎？
推 starbuckser0:使用率RCWA 6.01%, RCCM 39.71%; 後者收入多65.3萬
→ starbuckser0:兩者在1991.05.11前由縣府負責營運
推 eugenelu:怎麼差這麼多？想當初我去這兩個島的公所出差，公所人員
→ eugenelu:還幫我打電話去機場，叫飛機等我一下.... Orz
推 starbuckser0:私經驗,德安的排點很鬆,晚飛早到也不是難事.差異部份
→ starbuckser0:高雄=七美=馬公 共起降19班, 高雄=望安僅2班. 差很大