作者morgankao (Evanston, IL)
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標題Re: [討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?
時間Tue Dec 28 15:04:55 2010
感謝板上各位大大的指正
我就我的記憶跟手邊的東西整理一下已經停飛的航空公司或航線
有些東西真的不可考 就要麻煩各位多多指正了
新加坡航空 Singapore Airlines (SQ)
TPE-GMP, TPE-HKG-SIN, TPE-NRT, TPE-KIX, TPE-LAX
新航在台北停飛最有名的當然就是台北-洛杉磯
一開始使用的是每日一班B747-400 (SQ006/SQ005)
後來2000年滑錯跑到失事之後 班號改成SQ030/SQ029 停飛之前是SQ028/SQ027
機型也縮小成沒有頭等的B777-200ER 在停飛前一度有使用新的B777-300ER飛
以新航的服務跟設備在全世界的等級上應該是有口皆碑的
不過在台北還是踢到鐵板 就算在旺季便宜的艙等比起國籍航空至少一萬塊
還是打不過 雖然載客率高 但是獲利不好的狀況下 還是收掉了
結果這一收台北出發早去晚回前往新加坡的航班也沒了
（2011夏季班表有要增加一週四班早班去新加坡 red-eye回的SQ880/SQ881）
新航新加坡飛往洛杉磯的選擇原本有
SQ012/SQ011(經東京) SQ028/SQ027(經台北) SQ038/SQ037(non-stop)
經台北的收掉了 non-stop的改全商務艙A340-500飛 三艙等的就剩下經東京的B747-400
2011夏季班表要把SQ012/SQ011改用A380飛
離題了 新航當初也是充分運用台北的第五航權
新航當初的日本線是新加坡經台北飛往東京跟大阪（每週各三班）
SQ988/SQ987 SIN-TPE-NRT v.v 用B747-400
SQ984/SQ983 SIN-TPE-KIX v.v 用B777-200
不過因為時段對台灣旅客不是很好（都是晚去早回） 後來在SARS就順水推舟收掉了
另外更早台韓斷交之前 新航也是有飛過SIN-TPE-GMP (SQ880/SQ879)
但是詳細的機型跟每週飛航班數就不清楚了 只知道台韓斷交不久後也停航了
還有也是有飛一段時間的SIN-HKG-TPE (每週三班 SQ870/SQ869) 用過744跟772
不過時段也不是很好 午去午回 跟梅花 魚翅的台港shuttle相比 完全做不下去
SARS的時候也就順便收掉了 以前新航在中正有自己的地勤 在二航站也可以看到
大大的新航櫃台 不過後來都收掉了 地勤就給華航代理 機場也撤櫃了
現在就是一天兩班A330-300飛新加坡 （中午跟晚上）
高雄方面 以前新航一直有飛高雄 每週三班A310 (SQ878/SQ877)
生意好的時候還會用B777-200派飛 時間是午去早回 SARS的時候收了
後來兩三年前 子公司勝安航空(Silk Air)用A319復飛高雄 每週三班 （MI892/MI891）
不過也是做不下去收攤
泰國國際航空 Thai Airways International (TG)
TPE-HKG-HKT/BKK
泰航在台港線上也是一支獨秀了一段時間 極盛期一天兩班台北香港
(TG630/TG631, TG632/TG633) 身為不是台籍或是港籍的公司在競爭激烈的台港線上
也是撐過SARS 後來時段比較不好的TG632/TG633先停飛 （午去早回）
後來兩年前又把時段好（早去晚回）的TG630/TG631改成（晚去午回）TG600/TG607
只做了一季 泰航的台港線就收攤了
(註:台北-香港早班有三天是TG609(TPE-HKG-HKT-BKK) 另外四天是TG631(TPE-HKG-BKK))
另外泰航曾經短暫增飛過BKK-TPE-GMP (每週兩班 TG638/TG639)
不過這是在台韓復航之前 配合屹立不搖的TG634/TG635 當時台北-漢城線泰航週飛九班
（台韓復航之前 只有國泰跟泰航在飛台北-漢城 也海撈了好多年...）
我在雜誌上有看到泰航曾經用DC-10飛過BKK-TPE-SEA-YYZ 這我就不太清楚細節了
高雄方面 泰航在SARS之前一直是以A330-300每天一班高雄-曼谷(TG652/TG653)
而且時間也是早去晚回 泰航的飛機每天會在高雄過夜
SARS的時候改成每週三班A300-600R 飛機也改成當天往返高雄（午去早回）
之後就停掉了 改跟華航code share 去年也把高雄分公司給裁了
印尼加魯達航空 Garuda Indonesia (GA)
TPE-JKT, TPE-DPS, TPE-MDC-DPS, DPS-TPE-ICN
在97金融風暴之前 印航在台北也是載客量不錯的 有用過B747-400飛(GA980/GA981)
（我記得是因為在新聞看過印尼航空的B744在台北某天飛過頭 滑出跑到盡頭）
也在時刻表上看過印尼航空飛過TPE-HKG-SUB (GA975/GA974) 不過班次不多
印尼航空也飛過高雄 不過詳細怎麼飛就要在查證了
之後印尼航空比較衰弱的時候曾經在台北推出經美那多飛峇里島的 當然是收了
再來SARS後也試過用DC-10飛DPS-TPE-ICN (DPS-TPE這一段是red-eye) 沒飛幾個月也收了
最近印尼航空有說要復飛台北（上次好像是狼來了）不知道這次會不會是真的
預計2011夏季班表飛TPE-JKT 每日一班使用B737-800
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.218.34
推 vagueterror:對阿上次印尼航空說要直飛結果沒有, 這次好像又說三月 12/28 15:09
→ vagueterror:多要復飛, 希望能成功!! 12/28 15:09
推 nyrnu:記得有陣子GA有飛JKT-HKG-TPE vv.? 我有GA班表但現不在手上 12/28 15:09
推 Kazamatsuri:GA現在不是還有跟CI code share TPE-DPS和TPE-SIN？ 12/28 15:32
→ LoveArwin:真希望泰航能增班TPE-BKK，一天兩班實在太少了～ 12/28 16:18
→ LoveArwin:大概是廉價航空盛行，如果A346、A345可以來飛TPE有多好 12/28 16:19
→ omas:TG 762 BKK-TPE-SEA-YYZ (1,4,6) 12/28 17:55
→ omas:TG 763 YYZ-SEA-TPE-BKK (2,5,7) 12/28 17:56
推 danic:TG 飛台北漢城前 應該是是HKT-TPE-NRT... 12/28 19:16
→ inspire2006:馬航九零年代有開過TPE-GMP用DC10,之前在youtube看到 12/28 19:48
→ inspire2006:有人用攝影機拍下來轉到YOUTUBE.可是我現在找不到Orz 12/28 19:49
→ inspire2006:不知道現在馬航LAX還能撐多久?從744以經換成772了:( 12/28 19:50
推 danic:現在機票價格這麼火 不知道有無增班的可能 12/28 19:58
→ kk1916:馬爾地夫當年很紅阿 我還記得廣告打很大“蝴蝶假期 12/28 20:07
→ kk1916:會停我好意外 現在都要從新加坡轉 很費時 12/28 20:07
→ kk1916:又推錯＠＠用手機打bbs真麻煩＠＠抱歉～ 12/28 20:08
推 PCH800618:以前搭過SQ的TPE-KIX和TPE-HKG，不過都很久以前了... 12/28 21:54
推 bockychen727:推~ 這是最近最好看的一系列文了! 12/28 22:38
推 brea:推樓上 有同感 12/28 22:47
推 brea:請教個問題 以前也有諾魯航空 那是怎麼飛著來的 有市場嗎? 12/28 22:53
推 omas:馬航還開闢過KUL-TPE-LAX-MEX的航線 12/29 00:10
→ omas:以前在桃園機場的航班顯示板看到，諾魯航空都顯示飛往關島... 12/29 00:18
推 Kazamatsuri:MH現在有飛KUL轉的馬爾地夫 不過不是每天飛 時間也沒 12/29 00:31
→ Kazamatsuri:有SQ來的漂亮 XD 12/29 00:32
→ ndr:長榮還沒開TPE-SEA-EWR時,SEA的台人多靠TG那兩班飛機來回 12/29 06:08