Re: [討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?

[omas (Vincent)]

※ 引述《morgankao (Evanston, IL)》之銘言：
: ※ 引述《hunchisin (iouiou)》之銘言：

: 聯合航空 United Airlines (UA)
: 在台灣耕耘也很久 大概比西北晚一點近來台灣
: 一直是飛TPE-SFO non-stop (UA844/UA845)
: 後來生意不錯又加上台北-東京轉美國(UA800/UA801)
: 好景不常 SARS來了 直飛舊金山不停站的就收掉了
: 之後曾經試過復飛TPE-SFO non-stop (UA871/UA872)
: 也試過加一班TPE-NGO-SFO (UA830/UA831)  都收掉了
: (不過NGO這個市場AA跟UA都踢到鐵板)
: 目前就是每天一班TPE-NRT-SFO
: ____
: 寫完北美的也有點累....
: 歐洲就更多了...
聯合航空在90年代曾一度把桃園機場當作一個轉運點
而開闢許多航線
UA 826 SIN-TPE-SEL-NRT-HNL
UA 827 HNL-NRT-SEL-TPE-SIN
UA 828 TPE-NRT-SFO
UA 837 SFO-NRT-TPE
UA 844 BKK-TPE-SFO-LAX
UA 845 LAX-SFO-TPE-BKK
話說聯合航空是泛美航空(PA)倒閉後才進入台灣市場
其實比西北晚很多....
以前松山國際機場時代, 泛美航空就有飛台北
且泛美航空一直被認為是美國國家航空的代表
因1979年美國和中國建交後開闢了飛北京的航線
因而停飛台北(和JL一樣因政治因素)
之後的台美航線美方一直是由西北航空在經營
約80年代末還是90年代初(正確年間忘了...)
泛美航空又重回台灣市場, 開闢了SFO-NRT-TPE的航線
NRT-SFO用B747飛行, TPE-NRT用DC10飛行
當時還是很大的新聞呢!
可惜沒幾年泛美就倒閉了, 接著就由UA接替飛航...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.168.1.157
推 vagueterror:這樣看起來經營過台北首爾航線的公司好多喔~~
→ vagueterror:除了還在的TG跟CX, 還有停航的UA GA SQ等, 以及?
推 morgankao:NW也飛過...
→ omas:NW 029 DTW-SEL-TPE (20:05到達)
→ omas:NW 030 TPE (9:10起飛)-SEL-DTW (90年代初的時刻表)
→ omas:另外, PA復航台北航線, NRT-TPE段好像是用L10飛而不是用DC10.
→ coolfish1103:現在好像美籍業者都不碰首爾了，都只留在成田。
推 shouri:PA放棄太平洋航線給UA後還撐了一段時間才正式宣布倒閉
推 Takeshibegin:那個UA844/5是BKK-TPE-SFO-IAD喔......
→ ndr:NW還在用SEL當小hub時好像還有飛一些別的地方?
→ ndr:現在很後悔把以前收集的時刻表丟掉.....
→ omas:我手上有一份1992年以前桃園機場的飛航時刻表
→ omas:當時UA每天起降共10班, 其中844/5的確是BKK-TPE-SFO-LAX
→ omas:但另一份1996年左右的桃園機場飛航時刻表
→ omas:UA在桃園機場只剩下UA844/5這班, 但航線為TPE-SFO-IAD
→ omas:而1997年以後UA自己印行的flight schedule
→ omas:UA844/5航線為TPE-SFO-JFK...
→ omas:這些舊的時刻表很有趣, 我還發現CS也有飛TPE-SEL這條航線
→ omas:是CS925/6 GUM-SEL-TPE Daily
→ omas:這些舊時刻表待整理後再和大家分享...
推 starbuckser0:先謝o大分享
推 ATR72:CS還飛過台北--濟州島的樣子勒