推 AdPiG:並不是被微軟嚇怕... 真的iOS也會當機 01/02 01:51
→ AdPiG:當機整個app就shutdown了你也莫可奈何~"~ 01/02 01:51
→ AdPiG:然後也會有bug阿XD 就像iOS的1/1鬧鐘完全不會響... 01/02 01:54
→ adkwayne:恩,但其實重開機就好了。也不會太麻煩。起降過程機師應該 01/02 01:56
→ adkwayne:還是有專屬的紙本航線圖吧。 iPad用於Preview 備用還頗 01/02 01:56
→ adkwayne:方便的。正式飛行的取代性,我想應該要有萬全的及時備案 01/02 01:57
推 TroyLee:當機不會讓我減少對電腦使用的程度但是會減少使用"那台"電 01/02 02:02
→ TroyLee:腦的程度.. 01/02 02:02
※ 編輯: adkwayne 來自: 220.135.19.248 (01/02 02:03)
推 AEM:我認為如果是這些功能 不需要再購入平板電腦或是電子書之類 01/02 02:07
→ AEM:這些可以讓製造商想辦法在未來的飛機整合進EFIS跟MCDU上 01/02 02:08
→ AEM:或者該說…………這些功能其實現在飛機上都有 XD 01/02 02:09
→ adkwayne:Muti-Touch 目前還是蘋果的專利技術。 01/02 02:10
→ adkwayne:會有iPad輔助的想法主因也是他的行動力。機師可以利用 01/02 02:12
→ adkwayne:任何瑣碎的時間瀏覽他的飛行計畫 01/02 02:12
推 wudanny:AirBus:我們的線傳飛控... 01/02 11:24
推 azulito:以JPS公司來說,電子資料的更新,依然仰賴可攜式磁碟 01/02 11:40
→ azulito:做人工更新,以避免資安問題的產生 01/02 11:40