[新聞] 債務黑洞大 遠航重飛路崎嶇

[nyrnu (跨年玩遍112,114,116,118)]

2011-1-9 字型：  ∣看推薦∣發言∣列印∣轉寄∣分享：
債務黑洞大 遠航重飛路崎嶇

記者李文儀／特稿

遠東航空從二○○八年五月無預警因財務問題而停飛，這兩年多來一直傳出可望復飛的消
息，最後都是「只聞樓梯響、不見人下來」，癥結點都在資金無著。這次遠航總算進入復
飛審查的最後關卡，只要已投入四億多元的大金主、樺福建設董事長張綱維能撐得下去，
遠航就真的可以重回青天。

遠航復飛之路備極艱辛，主要是航空業必須財力雄厚，很難單靠一人撐起，以前瑞聯航空
兩年就燒掉了一百多億元，遠航停飛後，更留下一百二十三億元的債務大洞，讓不少投資
人卻步。

遠航曾先由富寓投資主導，二○○九年五月富理門管理顧問公司、美籍華人鍾事原入主，
但兩方都沒有拿出資金，導致復飛機會渺茫。此時國內其他五家航空公司卻因兩岸直航大
賺，不少投資者都認為只要遠航復飛，一定可獲利，卻沒人敢拿錢投入。

航空門外漢的張綱維，卻在二○○九年中低調進駐遠航，先找來前立委劉文雄出任代表，
二○一○年正式浮上檯面，出任公司重整人及總經理，一年多下來砸下四億多元發放員工
薪水、修飛機等，毫不手軟。包括員工及民航局在內，首度看到遠航秀出實實在在的資金
，才知道這回玩真的。

遠航復航目前就差臨門一腳，但是至少還得拿出六億五千萬元的資金，才能順利開航。

張綱維自信資金無虞，不過外傳他口袋已空，若新增其他投資人，恐會影響公司主導權，
其他航空公司也不樂見遠航分一杯羹，銀行仍對遠航這塊招牌沒有信心，地勤代理和信託
基金等技術層面都還有重重困難，不到飛機起飛的最後時刻，沒人敢百分百有把握。

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/9/today-life1-2.htm
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除了一堆看好新聞外, 也貼個'沒那麼看好'的新聞來平衡一下.

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.25.11.236
推 ATR72:上下兩篇的標題對照起來真有意思
推 cgy:華航孫總：航空公司不是人幹的事XD
→ cityport:豬油時報的新聞真的不能信,把妹張這2年丟下去的錢快20億
→ cityport:樺福建設1年好歹也能賺15~20億,不是沒有錢,而是因為把妹
→ cityport:張的政治色彩屬藍,所以碰到豬油時報就科科囉
→ cityport:想想,這麼多機師薪資跟飛機維修費用,4億~~~有可能夠嗎??
推 Chungli28:想當初瑞聯建設也是賺到投資瑞聯航空啊,結果還不是...
推 cityport:瑞聯那100多億應該是銀行欠款,不是他自己的錢,他沒那麼賺
→ cityport:不過當初想坐坐看瑞聯,結果因為班次太少麻煩都改坐遠航
→ Chungli28:瑞聯一開始很賺,是後來大環境影響走下坡的
→ eugenelu:我記得我坐過一次瑞聯，覺得看得到起飛降落的畫面很新奇
→ CORSA:瑞聯算是母公司拖累+公司營運策略錯誤導致成本居高不下吧~
→ rocky9137No2:豬油拌飯
推 vaco:四億是目前已經燒掉的~~未來的~還是未知數~科科
推 cityport:燒掉的確定不只4億歐,聽該集團員工說光今年轉進去的錢就
→ cityport:有1X億,搞的集團員工今年不知道能不能拿年終,錢都搬出了
→ cityport:遠航光薪資每個月最少要燒掉1千多萬,又沒現金流入
推 islamicjihad:可以開賭盤看遠航何時二次倒閉，連母集團一起完蛋
→ aahome:應該叫郭董接手的..每個月燒掉10億也小錢 XD
推 kadoplay:華捷:胖胖我們一起燒
→ rocky9137No2:......................
→ dppt:這時，就看台灣有沒有像科斯托蘭尼一樣的人物，肯出面賭一把
→ dppt:郭台銘就算了，他只會作紅頂商人，或是讓員工小便很黃，遠航
→ dppt:照鴻海那套作，肯定飛安出問題，最近才看了「不沉的太陽」！