Re: [問題] 高雄新國際機場

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《ujay1990 (里見脩二)》之銘言：
: 話說曾經有考慮將小港機場遷移到
: 現在高雄市彌陀區
: 不清楚後續發展如何？
: 我倒是覺得這樣不錯
: 如果彌陀機場蓋好
: 剛好可以直接服務台南 高雄兩大都會區
: 又可以廢掉現在的台南機場
: 似乎可以節省許多不必要資源

彌陀 南星兩個在爭

縣市合併後只能有一個出線，應該要再過幾年


不過就算蓋了

台南也不能廢，台南機場戰備任務很重，怎麼可以廢了，航空站可以砍了，機場不能砍啊


不過蓋在彌陀會跟岡山空軍基地空域互相干擾，岡山是空軍官校訓練的地方，基本上

都飛很大，AT-3 T-34都在飛，民航機處理效率會不好。

其實綜觀來看，小港機場並沒有非常擁擠，甚至可以說很空XD

蓋新機場用意是？


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◆ From: 140.116.100.89
推 alphaii:而且還有捷運
→ alan77910:有些人會說不能24小時運作不能747滿載所以生意不好
推 kolen:問題是生意不好所以也不需要24小時運作 747也很少滿載
→ kolen:其實對住在高雄的人來講 小港機場已經很方便了
→ kolen:有捷運耶
→ cgy:蓋新的如果生意可以變好我們在討論這個問題
→ HCCLandRover:沒生意還蓋啥
→ jlmin:真的有生意再來討論要不要蓋吧
推 davidhhm:看不到運量成長趨勢的跡象 應該沒有需要蓋新的吧...
→ CORSA:比較懊惱的,是後面搬來的再抗議有噪音要宵禁~乞丐趕廟公極至
→ CORSA:否則其實把跑道西延500m也很夠可以讓B77w滿載起飛~
推 starbuckser0:不過小港跑道要西延,工程也不少. 但反正問題在必要性
→ CORSA:若是搬遷與跑道西延二選一,一堆人會選擇跑道西延!我也贊成
推 magisterMAGI:西延就夠了  好不容易聯外順了 別再亂搞了
推 toojooken:補充一則消息 綠地球的北高接駁又要停飛了 (喝茶)
→ coolfish1103:不賺錢停飛就好啦，這條也沒有養的利基。
推 m0952202:北高接駁停飛,可以去香港轉機阿XD
推 senju:利用KHH坐跨洲航線的人大多習慣去香港或東京轉機了
→ senju:還比做國籍航空便宜(CX除外:P)
→ CORSA:還有另一種玩法,就是從高雄到香港搭國籍航空!而且還便宜很多
推 m0952202:我自己真的都這樣轉,到香港轉華航經台北到LA,便宜蠻多的
→ m0952202:也有朋友是高雄到香港接華航到台桃,搭華航的到倫敦
推 kuwen:那飛美國時行李怎麼算 高雄香港20kg 去美國也就是帶那20囉
推 NEX5:這種飛法的的票要分開訂嗎?  太酷了~
推 shenz:跑道西延是把中山路地下話嗎? 最近比較少聽到這個聲音還以為
→ shenz:是有什麼技術困難還是怎樣。。。