作者seazilicy (萬事要隨緣)
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標題[新聞] 空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
時間Mon Jan 24 17:02:34 2011
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110124/8/2lcii.html
空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉
每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機
,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告
知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為
「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。
緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異
常,緊急折返。
旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」
記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」
旅客說,才起飛10分鐘,就聽到引擎傳來碰的巨大聲響,原來轟隆隆的引擎聲,還突然像
是消音了,讓機上乘客覺得很不安。旅客:「像塑膠皮,很輕(淡)的塑膠皮(味道),塑膠
皮燒焦的味道。」
跟機組人員反映,機長檢查確認,決定折返。華航公關處處長劉國芊:「機長覺得不能夠
排除狀況,那他決定回航,飛機是10點27分回到台北,那我們馬上決定換飛機。」
事發當時,旅客都很緊張不安,這架飛機編號CI-100,原訂於上午9點20分,從台北飛往
東京,機上載有296名乘客,但左邊引擎發生異常,飛機燈號顯示引擎過熱,擔心影響飛
安,機長決定返航。
故障的班機,在早上10點27分順利降落桃園機場,讓旅客改搭下午1點半的飛機,飛往東
京,一場驚魂記平安落幕。
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◆ From: 123.192.84.69
→ yodi:看到飛機編號CI-100後我就笑了 XD 01/24 17:15
→ churky:樓上的笑點是?不是很懂 01/24 17:50
推 eugenelu:某年八月七日的 CI100? 01/24 17:57
→ lega:笑點大概是因為CI-100是班次編號,飛機編號應該是B-18317。 01/24 18:00
→ Stockholm:296名乘客,真滿~~~ 01/24 18:01
推 ROCAF:政治局委員表示: 01/24 22:06
→ Danjor:話說上星期五晚上 也有架花航引擎出問題返航 01/24 22:29
→ davidhhm:烤鳥!? 01/24 22:54
推 Enjokosai:對不起 這班不是排747嗎?什麼時候換空中巴士的? 01/24 23:47
推 AuroraSky:去年十月底(冬季班表開始) 01/25 00:48
→ happiness08:難怪隔天的班全都延後... 01/25 02:49
推 shouri:因為有了松山機場,冒千辛萬苦搭CI 100的需求降低了。 01/25 03:58
推 psilons:乘客都很專業 XD 01/25 10:46
→ causewaytw:因為有了松山羽田,國泰CX450也從744改為330很久了... 01/25 18:20
→ toojooken:CX450/451改330與HND無關 2009年就已經是這樣了 01/26 01:19
推 Enjokosai:謝謝Au大的解釋 瞭解了 感恩 01/26 02:29
推 polyandry:一樓的笑點我懂...XD 01/26 12:11
推 Bcl2:CI100的梗是..? 01/28 23:20
推 shouri:CI 100是班號而非機號 01/29 09:40