推 cgy:也早太多了吧XDD 01/30 21:01
推 vagueterror:華航的開羅什麼時候停的? 01/30 21:11
推 wilsonko:大韓的航點也是讓人羨慕到掉渣 O_O.... 01/30 21:11
推 cgy:1989年7月1日 台北-曼谷-開羅,四個月後埃及政府片面斷航 01/30 21:16
→ cgy:這個航線特別的地方是 開羅後段要飛阿姆斯特丹XD 01/30 21:17
推 PCH800618:真的太早了啦XDDD 01/30 21:21
推 GUEGUE:所以是台北-曼谷-開羅-阿姆斯特丹嗎?? 01/30 22:01
→ kk1916:阿姆斯接紐約 傳說中的環球航線 01/30 22:24
推 vagueterror:臺灣現在要直航開羅有可能嗎? 好像很難! 連馬航都收了 01/30 22:31
推 tonys1126:沒市場就沒辦法XD 埃及不是台商的重鎮啊 01/30 22:32
→ tonys1126:台灣還是專心朝HUB經營XD 01/30 22:32
→ mykorianda:台湾好像沒有這個困擾耶~ 該哭還是該高興? 01/30 22:49
→ mykorianda:不過還是很期望種花開伊斯坦堡和開羅 01/30 22:50
推 mididoka:希望先開杜拜 01/30 23:36
推 vagueterror:對阿, 杜拜為什麼一直開不成 01/31 00:10
→ eric2003002:開杜拜啦~~~ 01/31 00:23
推 wilsonko:可以偷推CI復航約堡嗎??其實非南地區的台灣人or華人不少 01/31 00:24
推 jurassic:杜拜不曉得有沒有機會開成,除了本身的商務觀光需求, 01/31 01:06
→ jurassic:其實台商可以利用杜拜中轉全中東/非洲主要大城,市場 01/31 01:06
→ jurassic:應該還是在吧?! 01/31 01:07
推 magisterMAGI:非南區有CX,東非有南航,我想很難... 01/31 02:27
推 mididoka:樓上,非洲很大呀... 我身旁朋友去西非幾乎都得到CDG轉 01/31 11:44
→ mididoka:杜拜擁有幾乎囊括全非洲大城的優勢 若能直飛造福不少人 01/31 11:45
推 shouri:CI如果挑一班飛歐洲的班機中停杜拜, 難度不會很高吧? 01/31 12:57