[分享] 杰足鮮登吉隆坡LCCT：候機室篇

[starbuckser0 (starbuckser)]

馬來西亞吉隆坡國際機場的LCCT，是一座以經費節省為上的航空站
但它的候機室也不至於太差，符合單純「等候搭飛機」的要求

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LCCT的候機室與登機門，有國內線的P部份，與國際線的T部份
這篇取材介紹的候機室，是國際線的T這邊唷

LCCT的報到在1F完成，之後得先上2F進行安檢與出境等手續
都通過後就來到候機室的範圍，可分為2F與1F兩塊

2F僅有兩間店舖，其中一間是糖果與乾貨店
開放式販售很有迪化街，或「小豆苗」的感覺
能在國際機場的航空站見到這種店舖，也蠻特別的
糖果店隔壁是甜甜圈店，我最後的RM$1.7就是在這敗光的
想在這裡備些甜點上飛機也OK

LCCT能拍飛機的角度不多，2F店舖旁的安全門就是射擊位置之一
當然這裡會出現的角色，就以亞航集團的A320系列為大宗

LCCT的候機室，從T1到T12登機門的候機空間是整片的
很像是在國道客運站等車，相當熱鬧

說是登機門，其實也就是一個櫃台+玻璃門，完全沒有空橋
登機時就從對應的玻璃門出去，再經走廊前往正確的機坪

T13-14、T15-16與T17-18等六座登機門的候機室為獨立空間
以我飛往STN時為例，要進T17-18候機室前便有亞航地勤驗證
同時也再次確認乘客持用的旅行文件可以入境英格蘭
當時英國開放我國護照免簽還沒多久，地勤間還彼此討論了一下

最後提醒一下，在LCCT的一樓候機室有一條小走道可以通往洗手間
這裡有一部飲水機可以「免費續杯」
如果不想在LCC的班機上掏錢買水，請特別留意這個補給站


關於LCCT本身的介紹到這邊告一段落啦
LCCT從2006年啟用以來，服務過許多LCC的乘客
隨直亞航集團的勢力逐漸擴大，LCCT的容量已趨近飽和
大馬當局已規劃設置新的LCCT，預計2012年4月就將啟用囉

另外，這座造價RM$1億800萬的LCCT
在設立之初是沒有轉機區的（我取材時亦然）
畢竟當年的LCC沒有這種服務的需求

不過隨著亞航集團在部份航線提供轉乘服務
現在LCCT的動線另規劃一條轉機路徑
使得搭轉乘航班的旅客可以免入境大馬轉機

省去簽證費用、手續，以及寶貴的時間，再添LCC的競爭力
這種廉價航站為廉價航空而進行創新的改善
值得機場管理者留意！

介紹完LCCT本體，其實自己還有在LCCT逗留（受困?）超過一天半的記錄
這個特殊的回憶等有時間和心情再整理了，唉唉

（續）

同場加映：杰足鮮登吉隆坡LCCT：餐廳篇
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取材時間：2009-10

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※ 編輯: starbuckser0    來自: 59.104.121.172       (02/11 19:43)
推 robinlee528:推
推 yofute:推 不過我有用過P登機門飛國際線到新加坡@@
→ starbuckser0:有的,前篇有提過,P區供國內線班機用為原則上的狀況
→ starbuckser0:我見到的是從P區飛雅加達的班機
推 wudanny:真的滿像國光西站的XD
推 tskoay2002:推國光客運
推 ROCAF:超像國光客運
推 ndr:新的不是明年就要開了嗎?
→ starbuckser0:亞航的感熱紙登機證也很有客運風~ 新站預計2012,沒錯