推 josesun:用義務役key這種東西實在是浪費人力...= = 02/13 16:27
→ ma1ma:難道要用至願意去key嗎?? 02/13 23:10
→ lionjin:這讓我想到,當年在新訓選兵時候,就有長官來問說誰打字快的 02/13 23:18
→ lionjin:然後一群人就去測驗輸入速度 02/13 23:19
→ oleander:台灣應該沒有前進管制員吧XD 聽說是很刺激的工作 02/15 04:42
: 推 lionjin:好奇問一下,空軍派的聯絡官有可能帶無線電,直接與飛機連絡 02/12 11:50
: → lionjin:推算好出發點到飛過場地的上方的時間,由聯絡官下達開始通 02/12 11:52
: → lionjin:過的命令嗎? 02/12 11:52
不行
飛行指令，全部都是由戰管或是空域管理單位下達指令，你地面上的人沒看到其他空域
的飛機，這樣很危險。
最好的方式，就是聯絡官自行保持與管制單位聯繫，現在手機這麼發達所以
這不是問題XD
其實在一般空域而言，通常也不是戰管在帶飛機，是交由民航單位，通常
如果有大規模演習，戰機要穿越演習區域跟一般空域，通常在民航單位
戰管也會派駐一個聯絡官在近場台甚至區管中心，會有一個位置保留給戰管
聯絡官，不過那只是兩個單位互相聯絡，那個聯絡官不需要管制飛機，
演習空域是戰管中心管制，一般空域是近場台或是區管中心管制 。
但是戰管會盯者全台灣空域所有的飛機，包含民航機，其實每天的飛行都會
給一份到空軍（好像有義務役專門天天KEY這種資料，KEY到電腦上），只要
飛行沒事先申請，戰管對不到你的資料，你就是UFO，視情況做出動作，甚至
會請戰機上去攔截。
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