推 tonmeister:其實是玉山航空公司要加入星空聯盟了!﹝大誤﹞ 02/13 14:38
推 magisterMAGI: 遠東 02/13 14:39
→ whichway:唉~這樣子搞不好TG跟NH會減班TPE,改採共掛班號 02/13 14:45
推 shouri:BR NH一直都共掛 02/13 14:50
推 Dissipate:真是如此 不知道跟中國國航有無關係 02/13 15:05
推 stantheman:寰宇一家哭哭 02/13 16:48
→ hicker:寰宇已經有國泰與日航的說 兩家把台灣夾中間 02/13 17:00
→ micwang:*O才沒什麼好哭的,往北美有JL跟AA,往歐洲東南亞澳洲有CX 02/13 17:04
推 EmiruKitty:終於等到這一天 02/13 18:00
→ inspire2006:怎麼總覺得可能性普普而以 02/13 18:01
推 danic:只要中國持續成長 對聯盟來說 合作夥伴多多益善 絕不會是 02/13 18:32
→ danic:有你就沒有我的狀況 02/13 18:32
→ micwang:多多益善是星空的政策,不是寰宇的 02/13 19:39
→ hicker:同一個聯盟裡面 也不需要兩個市場重疊的夥伴吧.... 02/13 19:47
→ hicker:就航空公司來說 現在似乎也只能三大聯盟選邊站 02/13 19:47
→ hicker:好像還沒有哪家 可以八面玲瓏同時跨足多個聯盟的.... 02/13 19:48
→ danic:星空天合重疊都很嚴重 不過星空吃對方股權 天合參差不齊..唉 02/13 20:23
→ danic:這年頭 沒有絕對的啦 例如日航不也還和法航合作好好的... 02/13 20:24
→ danic:況且 該區域市場餅夠大 重疊也沒差了... 02/13 20:25
推 kolen:好期待EVA的里程計畫會變怎樣喔XD 02/13 21:31
推 yumin:如果EVA加入*A,那就可以搭TPE至EWR直飛嚕!科科! 02/14 00:07
推 argon007:如果綠地球真的加入 那溫哥華和多倫多可能會和楓葉重新 02/14 07:05
→ argon007:聯營嗎? 02/14 07:05
推 coolpizza:讓BR補足台港線的空缺 以後換里程票選擇就更多嘞 02/14 09:25
推 danic:即使*s有台港線可換 實在不太期待 換票里程在BR部分能多優 02/14 12:23
推 nyrnu:個人認為長榮加入星空是遲早的事,CI加入當然會刺激長榮加速 02/14 14:19
推 yuliwang:結果:GE加入*A(大誤) 02/14 18:23
→ hamk5202:我的BR哩程下個月就會滿13萬5千,希望換的到商務艙...唉 02/14 21:49