Re: [新聞] 台星開放天空 近期簽正式航約

[vagueterror (期待下一趟旅程)]

之前不知道在哪裡看到
JetStarAsia 有意開台北-東京線
不曉得跟開放天空有沒有關係

有沒有可能藉此多開一點航線
讓台灣成為新加坡LCC的中繼站?

不過問題可能是卡在日本吧....

所以還是期待台灣早點跟日本開放天空
這樣Skymark說不定就會來了
之前Skymark考慮的第一條國際線就是台北
但遲遲沒有成行
有的話台日票價一定可以再降

順帶一提
日本也沒有利用台北延遠的打算, 華航還有從東京延到夏威夷

看來臺灣這個航點對外籍航空太沒有吸引力了
現在還用台北延遠的
只剩MH的LAX, CX的NRT KIX NGO FUK ICN, TG的ICN, 3k的KIX而已
之前SQ還有延到LAX, 但後來也收起來,
希望未來SQ能善用台北呀

都沒有多點航空飛不一樣的航線
如果有就可以每次換換口味


※ 引述《nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)》之銘言：
: 台星開放天空 近期簽正式航約 【18:35】
: 〔中央社〕台灣及新加坡將相互「開放天空」。交通部民用航空局近期將與新加坡民航局
: 簽正式航約，包括涉及公權力，規範保安及安全的事項。
: 民航局說，台灣與新加坡現有航約型式較簡單，只有規範營運的相關事項，新的航約具正
: 式航約內容，包括涉及公權力，規範保安及安全的事項。
: 民航局表示，台星的新航約相互承認開放天空，未來台星航線營運班次、座位數都不受限
: 制，航空業者在營運上將有更大彈性，可能有更多航空公司加入競爭，機票也有機會降價
: 。
: 包括中華航空、長榮航空、新加坡航空、勝安航空及捷星航空都有開闢台灣與新加坡間的
: 航線。復興航空則表示，開放天空後也有意加入；不過，根據民航局統計，現在台灣與新
: 加坡間的航班供應額度都還未用完，復興航空何時會開航還要進一步評估。
: http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=463142&type
: =%E7%94%9F%E6%B4%BB
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
:
: 這代表傳說中的 SIN-TPE-JFK-FRA-JFK-TPE-SIN (vv.) by 77W/A380
: 又多了幾份真實性囉
: 華航表示: 很可怕, 不敢想, 挫勒等!...(這次要寫大誤)
: 長榮表示: 北極航線準備好了, 隨時應戰 (小誤)
:

--
後悔するのは悪いことじゃない。

でも、明日を後悔しないように、

今日を生きていきたい。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 112.105.102.226
→ cgy:日本你要用台北延遠到哪裡？
→ vagueterror:東南亞阿~~ 華航都可以用SIN延到SUB了
→ cgy:我日本上客就滿了我幹嘛要延遠
→ cgy:日本東南亞飛的沒有比台灣差，越南深耕程度日本不會少於台灣
→ cgy:菲律賓  印尼都是
推 brea:台灣還以前自稱是花彩列島的中央  看來地位也沒啥重要的
→ vagueterror:也是啦!! 所以只能期望日本的LCC快加入台日航線
推 nyrnu:新加坡-日本最近也達成進一步開放天空協議了(尤甚是東京機場
→ cgy:地理位置好，那是天生，但如果後天不努力也是枉然
推 AuroraSky:地理位置好和人家願不願意停下來做生意是兩回事
→ AuroraSky:台灣在地理位置很重要啊，台灣上空不給飛的話，很多東南
→ AuroraSky:亞和東北亞的業者就要繞道了
推 yumin:等EVA也加入*A，SIN&UA&CA可以用三航站當HUB！(不知道誤否?)
→ CORSA:台灣這個點對商業航空航海本來就很沒吸引力了~老早就該醒了
→ CORSA:所謂花彩列島的中央關鍵位置,是對軍事上來說很重要!但商業就
→ CORSA:AuroraSky說的例子,其實用的最有效果的是毛老子!全都繞道 XD
→ chewie:隨著飛機/船舶性能的進步 地理位置的優越也會隨之變化吧
推 cgy:A1是過路財神啊XD
推 marijuana:SQ最近在招考地勤 會不會是因為要增加航班?
推 mididoka:是要增班沒錯 但就只有SIN-TPE