→ coolfish1103:新加坡直飛美國本來就不是問題，但真正有多少旅客是 02/15 10:32
→ coolfish1103:從新加坡往返美國的又是另外一回事了... 不然何必改 02/15 10:33
→ coolfish1103:345 商務艙飛那直飛的航線，然後擺77W/388等較大型飛 02/15 10:33
→ coolfish1103:機飛那轉機的航線... 一句話：新加坡本地客源不足。 02/15 10:34
推 vagueterror:新加坡可是第三中國, 說不定老共會允許新加坡加入.... 02/15 12:22
→ danic:新加坡啥時有加入中國的意願? 02/15 12:33
→ SmileFace:不過台灣飛美客源, 除了LAX, SFO, NYC之外也不足 02/15 13:40
→ SmileFace:美籍航空紛紛減班和取消直飛航班..新加坡要中停台北轉美 02/15 13:42
→ SmileFace:可能性真是微乎其微... 02/15 13:42
推 sewage:可以搶台灣的客源阿,有新航可搭就不搭台籍業者的大有人在 02/15 15:59
推 danic:新航取消台北洛杉磯主要是因為賺太少毛利低 也不是虧損連連 02/15 17:10
→ danic:現在新上任的這位 要恢復 更是微乎其微了... 02/15 17:11
推 causewaytw:SQ剛開航的SIN~LAX航線是商務+豪華經濟,到底是商務艙太 02/15 18:28
→ causewaytw:好賺且位子不夠,還是不好賺取消經濟艙,這問題很有趣... 02/15 18:28
→ causewaytw:那國籍航空某些航線客源不足,也應該改成全機商務艙??? 02/15 18:29
→ causewaytw:以國籍航空而言~恐怕會倒更快... 02/15 18:30
推 danic:是因為商務艙旅客抱怨 商務艙位置很難訂~ 02/15 18:36
→ danic:在新加坡搭新航早班機 有個很有趣的現象... 02/15 18:37
→ danic:出境大廳 其實報到的人不多 甚至還有點冷清的感覺.. 02/15 18:37
→ danic:但一過護照檢查移民官後 一整個鬧哄哄 商店街穿流不息... 02/15 18:38
→ danic:如果光靠新加坡要撐起跨洲與新加坡間的航線 我看 都很難~ 02/15 18:39
推 tonmeister:新加坡的下午慣例的雷雨是歐洲許多航空公司沒有那麼喜 02/15 19:29
→ tonmeister:歡開新加坡航線的主因。﹝無誤﹞ 02/15 19:29