[討論] CI140 vs. CI676

[fabg (藍天．翱翔)]

昨天是大園空難13週年，時間真的很快，轉眼間13週年過去了....

很多人在問起名古屋空難和大園空難的差異，甚至有很多人把兩件空難「混為一談」，
其實這兩件是完全不一樣的空難，小弟針對兩者的成因做了一些整理
以供大家參考、研究。

                CI140           CI676
                名古屋空難      大園空難
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1. 發生時間     1994/04/26      1998/02/16
                20:16           20:04

2. 註冊編號     B-1816          B-1814

3. 機型         A300B4-622R     A300B4-622R

4. 自動駕駛狀態 自動駕駛狀態下  自動駕駛解除後

5. 飛行員操作   違反電腦指令    手動人工著陸
                強制人工著陸

6. 重飛失速成因 水平尾翼角度    重飛全推力與
                錯誤導致仰角    機翼氣動力反應
                大幅拉昇        仰角不正常增加
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所以同樣是重飛失敗的失速案例，其實成因完全不同喔...不太能混為一談....

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◆ From: 114.137.57.172
推 evelyn2006:推！要記取教訓！
→ LoveArwin:都A牌的～
推 nyrnu:推!華航在90s多因航務而出大包,2千年後改換機務管理...
推 robinlee528:不堪回首的血淚史.....真的是黑過就好難白回來@@"
→ robinlee528:花航加油
→ PCH800618:大愛新聞有報導慈濟義工去救援，看了就覺得鼻酸QQ
推 cutemonmon:大韓跟日航就白回來了  國內有太多奇怪的人....
推 starbuckser0:今天看到一份資料,全球最安全的航空公司,JL排第三,呵
推 bloodrose23:大家這裡都推JL有改 前陣子更換Logo事件又吐JL沒改
→ bloodrose23:有改乎 沒改乎 小弟不才但真的是一頭霧水
→ PCH800618:樓上，兩件事應該是不一樣的吧...
推 cyit15:大韓到目前對我來說跟花航還是同等級的
→ cyit15:JL自從123之後 就沒出事了 而且JL就那一次
→ cyit15:s大可以po一下連結嗎?
推 starbuckser0:抱歉,中午看的網頁,現在想不起來link了
→ starbuckser0:但反正並非專業組織做的排名,不用太期待
推 shouri:其實70年代JL的DC-8很常摔，看不沉的太陽第1章就知道
推 toojooken:JL123之前也有經歷過一年全損好幾架的時期
→ toojooken:更正一下 "一年全損好幾架"是KE 1999年尤其精典(菸)