作者starbuckser0 (starbuckser)
看板Aviation
標題[分享] 杰足鮮登福岡空港:第一航站篇
時間Fri Feb 18 23:05:46 2011
福岡空港就日本國內線來說是相當繁忙的空港,大小飛機還不少
這篇就先來看看其中最有歷史的國內線第一航站
blog->
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/27136023
or->
http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-673.html
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福岡空港(FUK)就旅客服務量來說
每年超過1650萬,排日本第四(起降班數排第三)
其中1450萬名以上為國內線乘客,國內航站的重要性可想而知
福岡空港目前共有四座航站,除了國際航站之外
其餘第一、第二,與第三航站均服務國內線乘客
其中第三航站目前僅供到達班機使用,故只設置抵達口
至於第一和第二航站的任務分工,並非如羽田或伊丹照公司區別
而是根據航點的不同來分(事實上也跟使用的機型大小有關)
東京、大阪、名古屋、札幌或那霸等大航點,在T2登機
其餘的二、三線空港,就交由啟用較早、空間較小的T1解決
從時間表可明瞭T1出發的航班都是往次級航點
其中的信州松本空港在取材時還由日航自理,目前已移交FDA了
T1啟用於1969年的4月,至今超過40年了,和TPE有拼
就某些角度來說,它跟牛奶杰印像中的「中正國際航空站」很像
(尤其是證照檢查還在CKS T1東西兩岸,現星巴克位置的時代)
即便是有點年歲的航空站,但展望台是不能少的!
還有分大展望台與更高的特別展望台(誤,那是東京鐵塔啦)
是分3F半開放的送迎deck,與4F玻璃全罩封閉的展望室
在展望台第一次見到傳說中的金色ANA,還蠻興奮的!
JA01AN是波音出廠的第1781架B737-700
正好ANA的廠商編號亦為81,所以機型就是B737-781囉
從T1的展望台可以收下飛機在跑道滾行起飛的全程
不過鏡頭還是得拉遠一點才行唷
最後補充一點,福岡空港郵局設在第一航站這裡
僅此一家,別無分號;國際航站僅有郵筒,沒郵局唷!
(續)
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取材時間:2010-08
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◆ From: 59.104.121.156
※ starbuckser0:轉錄至看板 Japan_Travel 02/18 23:06
推 ATR72:感謝分享,之前我也覺得ITM和TSA好像喔 02/18 23:14
→ starbuckser0:不過ITM規模大很多,又是滿滿的777,哈哈 02/18 23:35
推 robinlee528:推~ 第一次看到金色ANA耶!! 02/18 23:39
→ robinlee528:唯一一次去FUK就是上次出國(超過十年前的事了...泣) 02/18 23:41
→ robinlee528:還是幼稚的小學生呢~~~現在腦海中只記得國際航廈 02/18 23:42
→ robinlee528:很白.採光很好..... 02/18 23:42
→ robinlee528:現在腦海中只記得這樣...@@ 02/18 23:42
→ starbuckser0:哈,原來r大這麼年輕,真好呢~ FUK現有的國際航站啟用 02/18 23:48
→ starbuckser0:也約莫十年唷(1999.5). 若又白又亮,應是這座無誤 02/18 23:49
→ robinlee528:哈哈~那應該就是了 02/18 23:54
推 robinlee528:欸唷~我覺得s大你才好咧,可以常常飛常常逛機場, 02/18 23:57
→ robinlee528:超級羨慕.....Orz 02/18 23:57
→ PCH800618:其實我覺得飛久了...會累,有時候看看就好了XDDDD 02/19 00:11
推 robinlee528: 看久了...會心酸,能飛飛看就好了 @@" 02/19 00:15
→ PCH800618:哈哈,這樣講也滿有理的齁XD 02/19 00:16
推 robinlee528:拍謝~變成我的牢騷文了 XD 02/19 00:18
→ starbuckser0:哈哈哈,寫久了...會沒題材,只好再飛去看看~~ 02/19 00:27
推 william769:國小五年級到九州的第一站^^ 02/19 03:42