Re: [新聞] 郝龍斌:松山直飛赤臘角快了

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

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: ◆ From: 128.248.237.171
: 推 starbuckser0:TPE改建省下來了                                    02/23 00:54
: → kojimakenta:要不要桃園關門不飛  這樣台北市政府最爽              02/23 01:01
: 推 aiyowaya:國泰會在松山機場飛的會比較貴嗎                         02/23 01:02
: 推 AIM120C5:TSA直飛香港 TPE直接剷平來蓋豪宅 還附捷運喔>.^          02/23 01:14
: 推 bockychen727:不樂見                                             02/23 01:19
: 推 PCH800618:應該不會吧...吵那麼九從來沒有下文過                   02/23 01:19
: → Guis:不樂見 +1... 不要有事沒事就把航線搬來TSA                   02/23 01:29
: → CORSA:下次開TSA直飛JFK或LAX好了...                              02/23 03:36
: 推 oig528:直飛東南亞各國快了 直飛美加快了 直飛歐洲快了             02/23 05:56
: 推 tonmeister:市長要不要先問問國籍航空公司的意見啊？！             02/23 05:56
: 推 robinlee528:魚翅要攻占TSA了嗎?                                  02/23 06:35
: 推 stchildques:結果是奇異和魚翅來飛(誤)                            02/23 08:44
: → chewie:不樂見                                                   02/23 09:10
: 推 Lafayette925:TSA直飛JFK~XDDD                                    02/23 09:31
: → HCCLandRover:都　給　香　港　賺　就　好　了　啊　　　           02/23 09:38
: → HCCLandRover:[新聞] 毛治國：松山不適合直飛港澳                  02/23 09:39
: → HCCLandRover:毛老師講話你有沒有聽　沒　有　嘛　沒　有　嘛       02/23 09:39
: 推 kolen:桃園機場也快了.....                                       02/23 09:47
: 推 danish:桃園研擬改建成台灣病媒蚊研究中心                         02/23 09:50
: 推 brea:這幾個前後任市長真的不是自私就是無知                       02/23 09:56
: 推 chingi:繼羽田之後, 多一個香港可以轉機                           02/23 10:12
: → TOTO:羽田應該只有轉日本國內方便,轉國際只有一個找罪受@@          02/23 10:24
: 推 psilons:這是讓香港更賺，桃園更慘吧                              02/23 10:55
: 推 brea:所以我覺得這個市長的發言很沒水準呀                         02/23 11:38
: → misson:桃園你就安心的去修跑道吧 ( ￣ c￣)y▂ξ                  02/23 11:56
: 噓 itylee:郝龍斌到底是腦袋有洞還是收了魚翅多少回扣！？             02/23 12:09

飛航問題不是市長在談，回扣給市長沒有用

一切都是以民航局在管，這句話應該是去問民航局

市府是可以命令中央單位，這應該是不可能。

市長只是想拿起來當做政績...

主導？ 想太多....

: 推 casperlau:大概都用A330主打吧....胖胖要不要來參一腳              02/23 12:18

基本上有限

第二階段過後好像也只能增加2架大飛機

基本上目前來看

國航上海班是已經吃掉一個，雖然他都還在用738，不過應該在等機會換大飛機

進來。


日航又想要增班松山（他真的想把桃園收起來～誤），未來會上演搶位大作戰。


目前看來松山-香港大飛機大概只有一班機會，如果金浦如果也是要用A330

松山-香港班次有限，班次有限，飛機是不是大機都還要考量。


對於桃園-香港影響，頂多就是那幾家猜拳，誰最贏或是最輸，消掉一班桃園-香港

改飛 松山-香港。（松山-香港未必大賺，時間帶整體並未出來，很難判斷賺不賺

，松山-羽田基本上也只爽了日航）

: 推 polyandry:..............                                        02/23 12:31
: 推 vagueterror:神經病, 那乾脆仁川新加坡也全部都來直飛算了~~        02/23 12:46
: → vagueterror:然後桃園機場廢掉!! 要去其他地方全部都從HKG ICN SIN  02/23 12:46
: → vagueterror:轉機就好了                                          02/23 12:46
: 推 starbuckser0:其實是想推敦化北路的市區預辦登機(誤)               02/23 12:51
: 推 magisterMAGI:台北中心主義  不意外                               02/23 13:03
: 推 c823021:台北不能飛想香港理由何在??????看不懂 酸葡萄             02/23 13:38
: 推 vagueterror:樓上, 同理松山不能飛成田新加坡吉隆坡澳門仁川的理由  02/23 13:40
: → vagueterror:又在哪裡呢? 飛到像HKG那種HUB以後大家都從那裏轉機    02/23 13:41
: → vagueterror:不只是長程, 我看連去曼谷都乾脆到HKG轉算了, 我還不   02/23 13:42
: → vagueterror:用搭車去桃園, 從我家搭捷運到松山七分鐘就好!真的可   02/23 13:42
: → vagueterror:以起飛前兩小時出門~~~ 票貴一點都沒有關係            02/23 13:43

整體來說影響還是需要評估，畢竟整體時間帶都還沒出來...


唯一可以確定，松山-香港 是否可以取代 桃園-香港，可以說不太可能，

從現有松山可以增班規模以及使用的飛機，衝擊有限。


民航局表示：你們把我最賺錢的桃園撥走，那我只能從松山拿回來，要不然作業基金

我該怎麼辦（誤）

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推 starbuckser0:作業基金怎麼辦?? 家裡還有十幾個要養～～
推 frankliang:給個讚
推 gg82949:松山機場小的跟什麼一樣還這麼多要求
→ gg82949:這麼愛直航那叫郝4長把,桃機.機捷通通拆掉,重新蓋更大的
→ gg82949:松山機場算了
→ AbrahamChang:香港蓋好赤?角機場機場後,就廢棄啟德機場,因為他們
→ AbrahamChang:知道資源若分散,將不利於赤?角發展成區域空運中心,
→ AbrahamChang:而且以香港六百多萬人口要養兩個國際機場本來就困難
→ AbrahamChang:只有台灣的民選市長為了搞民粹,不顧整體民航發展,
→ AbrahamChang:想要不斷增加松山的國際航班讓台北市中心的選民爽
→ AbrahamChang:為了圖那幾分鐘的便利,傷害的是台灣民航整體的發展
推 shouri:問題是不是幾分鐘，而是2~3小時啊。
→ AbrahamChang:機場捷運通車後,就只是幾分鐘的差別了
推 kongyeah:幾分鐘差別？交通成本不需要算進去嗎？
→ shouri:問題是機場捷運也沒和北車共構＠＠還是得開車去＠＠雖然會
→ shouri:好一點啦。
推 Chungli28:社會成本也要算進去滴~
→ AbrahamChang:難道香港居民就沒有考慮交通成本嗎?交通部有肩膀點!
推 shouri:問題是不管蓋公園或是送給建商蓋豪宅，都只是增加台北市的
→ shouri:垃圾而已。
→ shouri:另外，桃園機場目前還是一團亂一片爛，一無是處...
推 manfale:機場捷運?這東西喊幾年啦?北京晚蓋都通車好幾年了,等機捷
→ manfale:等到哪年?還是沒機捷前先叫市民慢慢等?
推 Chungli28:桃園機場啟用又不是最近的事,難到樓上因沒機捷就不出國?
推 manfale:沒機捷當然松山頂著先,去東京可是超方便 ^^
推 Chungli28:依樓上的邏輯,沒機捷前根本不需要桃園機場,反正有松山嘛
推 manfale:樓上講法沒錯,松山在桃園機捷完成前有其不可或缺性,可惜在
→ manfale:迷之時期被擺爛八年,不然不會跟羽田有雞腿與XX之別
推 shouri:如果有神仙可以做，為什麼要做畜生？如果有松山可以飛，為
→ shouri:什麼要去桃園？
→ shouri:不管是硬體或是軟體，桃園都輸松山20年，虧它比松山新8年
→ shouri:(以桃園一航廈和松山一航廈改建工程相比)
→ chewie:桃園一航廈改建也沒完成...更別提松山一航廈立面是"古蹟"
→ chewie:不能做更動了...的確有讓到訪旅客時光回溯二十年之感
→ stchildques:如果說 在TPE整修跑道期間 將部分台北香港線挪給TSA
→ stchildques:跑道整修完後把TPE的香港班次加回去 TSA看要減班還是
→ stchildques:完全停飛 這樣可行嗎??XD
要移也是要移到KHH，移TSA，TSA沒什麼效果，因為可以處理班次數有限。


推 psilons:KHH: 別吵。兩個都廢掉，通通來我這
※ 編輯: cgy             來自: 140.116.100.90       (02/24 11:31)
→ HCCLandRover:神仙？如果你自以為的神仙不過是幫別人做牛做馬
→ HCCLandRover:你還神得起來？
→ HCCLandRover:台灣自己有桃園可以直飛洲際　為什麼要當別人的衛星
→ HCCLandRover:只能幫別人集客　讓別人賺光光台灣人的錢？
→ shouri:因為桃園的軟硬體設備太爛 爛到徹底
→ shouri:說它能飛洲際也不過是跑道比較長 其他全部零分甚至負分
→ shouri:對乘客來說 只要出國不必去桃園受氣 就是福利 讓別人賺錢這
→ shouri:種事可能不在考量內了吧?
推 manfale:我不明白的就是台灣當HKG/NRT/SIN衛星這麼多年都沒啥問題
→ manfale:等到近來PVG/PEK甚至是CAN竄起來以後,台灣當衛星就有問題
→ manfale:莫非是顏色決定問題?
→ CORSA:回AbrahamChang 若這樣的話當初赤鱲角也不應該蓋~直接都拉到
→ CORSA:寶安就好了!反正寶安離香港也不到卅公里~幹嗎分散資原!
推 davidbeckham:話說有寶安-香港航班耶  XDD
推 CORSA:寶安-香港的距離跟桃園-松山差不多耶...="=a
推 shouri:全世界最短的國際航線？
推 tonmeister:不會啦！歐洲一堆更短的國際航線！
→ cgy:香港-寶安班次很少
推 gg82949:照shouri的說法 桃園比鬆山好太多了
→ gg82949:只是沒有香港新加坡好
推 shouri:一想到全世界最爛的中山高，還是算了。經過林口南崁，沒有
→ shouri:不吐到西哩花啦的。我在飛機上還沒吐過。
推 gg82949:以過年的車潮來看，嘔吐物似乎會爆滿中壢服務區
→ gg82949:整個就是天龍人的感覺
→ dppt:桃園爛，就把它放棄？機場改造這種東西，試也不試？
→ dppt:那東西燙，你也不要吃了？有沒有一句成語「因噎廢食」？
推 shouri:你搞錯方向了。改良桃園機場，讓它成為合格的國際機場，是
→ shouri:絕對辦得到的，但是改良中山高速公路，讓桃園機場成為合格
→ shouri:的國內機場，則是永遠也辦不到的事。