[新聞] 長榮飛機冒煙案 電纜安裝不當

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http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201102250232

2011/02/25 19:23:57

（中央社記者汪淑芬台北25日電）3年前，長榮航空1架飛機客艙地板在曼
谷機場發生冒煙。行政院飛航安全委員會今天公布調查報告，事故原因主
要是波音公司在飛機安裝電纜不當；其次，長榮對隔熱毯清潔有疏失。

民國97年2月23日，長榮航空BR67、編號B-16410的波音747-400型班機從
桃園機場飛泰國曼谷，在曼谷機場下客時，客艙後排地板冒煙，引起旅客
恐慌，幸好機上315人都平安無事。

根據飛安會調查報告，長榮飛機冒煙是因飛機輔助動力單元電纜線安裝不
當，電纜支架負載超過設計強度而斷落，掉落的電纜與相鄰螺栓接觸並長
期磨擦使絕緣外層剝落，電纜裸線接觸金屬螺栓發生短路產生火花，引燃
下方隔熱毯堆積的汙染物，引發火災，並使飛機結構受損。

飛安會建議波音公司提出有效方法，解決因輔助動力單元電纜安裝不當，
造成電纜支架超過負載斷裂的問題；同時建議美國聯邦航空總署，督導波
音改善。

飛安會也建議長榮航空，量測並改善同型機隊因電纜線安裝不當產生額外
負載的問題，並加強客貨艙汙染清除評估，增訂隔熱毯遭受防鏽劑汙染後
的檢視及處置方法等。

飛安會在調查報告中也提到，長榮機艙冒煙後因飛機結構有受損，飛機仍
再飛往倫敦，未來應強化飛機簽放機制。

長榮航空表示，事故後相關問題都已依飛安會建議改善完畢。

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◆ From: 220.137.74.87
→ PCH800618:會不會跟當時74W改艙有相關啊？
推 tws666:不是,IFE改艙並沒有動到APU那邊的線
→ ronkil:當初出廠時就這樣裝的了，那支架鎖在結構上水平伸出再支撐
→ ronkil:纜線，就如同啞鈴舉起與肩同高般~這角度有最大的bending
→ ronkil:更改這設計我覺得是必要的，另外...事後EGAT也公告要求所有
→ ronkil:同仁對於施工後掉落沾染在隔熱毯上的汙染物必須加以清除
→ wojciech:記得有架瑞航因為改艙電線就燒起來了?