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2011-03-10 新聞速報 【中廣新聞/戴瑞芬】 http://news.chinatimes.com/society/130503/132011031000840.html 兩岸直航跟轉機的航空票價,民眾抱怨雖然航空公司宣稱降價,但實質上卻只能訂到 比降價前票價還高的艙等。公平會因此介入調查,發現航空公司對票務代理及下游售票的 旅行社「後退金」偏低,導致限制競爭。 另外調整艙等而未實質降價,也有欺罔。因此處分華航兩千萬元,以及長榮航空一千 兩百萬元,這也是這兩家航空公司首次就票價爭議而受罰。公平會也要求要限期改善,否 則將會罰到實質降價為止。 兩岸直航了,但是機票票價卻高得難以負擔,民航局雖然協調去年四月降價,但是民 眾卻抱怨買到的機票卻反而更貴! 公平會調查發現了兩大癥結。首先是航空公司給特定航線的票務代理,以及票務代理 給下游售票旅行社,的最大價格折扣,也就是所謂的「後退金」,以全球航線多半是六百 到一千四百元來看,華航跟長榮只給一百五,這樣銷售機票有限制競爭,公平會認為違反 市場的公平競爭。 其次,就是航空票價雖然在去年四月降價了,但是航空公司卻調整了艙等比例,例如 經濟艙,艙等比較貴的Y艙,坐位比例就調高,低價位艙等座位就減少了,讓民眾很難訂 得到低價票,被迫只能選價格比降價前還要高的艙等。但是航空公司的每月營收卻是逐期 增加,並未因降價而營收下跌。 公平會認為,未實質降價,航空公司有欺罔、顯失公平行為。因此針對兩岸航線市占 率近三成的華航,以及市占率兩成的長榮開罰,而處分華航兩千萬元,以及長榮航空一千 兩百萬元,這也是這兩家航空公司首次就票價爭議而受罰。 公平會發言人副主委施惠芬說:『針對調查後的決定,長榮和華航分別有違反公平交 易法第十九條和二十四條,所以我們處分華航兩千萬跟長榮一千兩百萬。』 公平會也要求華航跟長榮要限期改善,如果兩岸票價在一定時間內沒有實質降價,這 次首次開罰罰鍰是最低五萬到兩千五百萬,下次就會倍增,處罰十萬到最高五千萬元罰鍰 。 ------------------------------------- 奇怪,長榮的促銷明明就比華航少... 難道是華航本身票價訂太貴嗎? = = 而且班次明明長榮就稍多,恐怕市佔率指的還是搭載座位量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.181.202
polyandry:因為華航本來就是誰都可以欺負,但長榮你要先過阿發那關 03/10 13:03
PCH800618:P姐中肯推XD 03/10 13:09
NormaJean:推 p 姐 03/10 13:29
CORSA:推P姊,其實也跟中油一樣的處境!! 03/10 13:43
Tonycon:很多利痿看見藍色就起笑 03/10 13:47
Piin:亂搞.. 公平會立論理由薄弱 03/10 14:16
nowend:罰了航空公司,苦了消費者吧... 03/10 15:57
DEROG:長榮明明就比較貴..... 03/10 17:42
KCETinTW:不爽,嫌貴,那就請自行尋找其它移動方式!!!零分!!! 03/10 18:30
brea:樓上才零分 討論歸討論 這種態度真是零分 03/10 20:57
causewaytw:只有台商才是人,往來美加歐洲澳洲的都是活該就是了... 03/10 21:05
Akulamaru:推P姐,話說我這兩年去大陸都搭匪航了,因為機票便宜XD 03/10 22:05
Akulamaru:這樣算不算通匪啊?XD 03/10 22:06
iamthebest08:直飛明明就要比較貴....台灣人民太好命 03/10 22:50
tonmeister:全面停飛兩岸航線!回去過去美好的轉機時光吧!﹝遠望) 03/10 23:20
akenkimo:給11F個推........ 03/11 02:08
psilons:罰個兩千萬,轉嫁給消費者的會是多少呢? 03/11 03:44
ieDaniel:罰款只是小意思..如果這個模式不能繼續下去長期少賺很多 03/11 08:12
hqq:兩間航空本來就太無良 03/11 10:12
newfaith:某地球航空是不是壓了不少新聞.... 03/11 12:52