作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [情報] 桃園機場05/23跑道即將封閉整修2個月
時間Wed Mar 30 10:17:52 2011
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 122.126.1.244
: 推 tonys1126:要讓A380起降了嗎? (作夢ing) 03/29 23:12
: 推 cgy:慢慢想XD 03/29 23:15
: 推 tytony:航管有得受了... 03/29 23:15
: → cutemonmon:來看這次會撐多久在強大壓力下被迫開放 03/29 23:22
: 推 cgy:這樣如果叫壓力XD 那跑道砍掉重練那時候那不就完了XD 03/29 23:28
: → cgy:那一封就是兩年啊XD 03/29 23:28
: 推 noodles:奇跡咖啡:哭哭 話說06/23我只知道戰備道可拍... 03/30 00:11
: → noodles: 24 討厭用筆電打數字=3= 03/30 00:11
: 推 cutemonmon:06/24還有三航廈啦 03/30 00:23
: → noodles:啊 我是比較喜歡跟跑道平行的方向 第三航廈是去被轟頂的:P 03/30 00:31
: → noodles:不過走24時 第三航廈可以去曝燈軌!! http://goo.gl/fLPK2 03/30 00:33
: ※ 編輯: sinohara 來自: 122.126.1.244 (03/30 01:25)
: → CORSA:對跑道長度要求最高的應該是B77w 不過應該要為以後A359打算 03/30 01:33
A350 起飛最大重量為設定在59萬磅 引擎最大推力設定在341kn
尋找目前相等類似的飛機,最大起飛長度為 2500m 大概是777-200。
777-200 最大起飛重量為55萬磅 引擎是340kn左右
跑道長度大約落在3000m以內。
可能會比2500稍微多一點,但不致於超過3000。
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◆ From: 140.116.133.115
推 CORSA:A359確實是類似的設定~不過實際上會如何還要等試飛結果才知 03/30 12:01
→ cgy:不會差太多,而且說句實話,甚至要更短才是,輪胎在跑道上 03/30 12:29
→ cgy:滾行也是一種磨耗,雖然時常說都已經付錢了多滾一點XD 03/30 12:30
→ CORSA:多滾一點雖然對輪胎損耗會較輕但油耗就多更多~不划算! 03/30 12:34
→ cgy:所以說所需跑道應該是會縮短不會加長 03/30 13:28
→ AbrahamChang:關閉整修的時間要延後了 04/01 13:33