→ cgy:比較長和比較大的飛機是有攝影機,不過其實是要看經驗 03/31 14:58
→ cgy:現在比較少用引擎動力差來控制,比較不好控制 03/31 14:59
推 marklin:有些飛機有攝影機 但大部分機師還是靠經驗轉向吧 03/31 15:35
→ marklin:轉向用鼻輪比較方便不用一直調整油門 03/31 15:36
→ lOOlOOlOO:我記得好久以前在某航空雜誌的機長專欄有看過這個問題, 03/31 15:44
→ lOOlOOlOO:印象中機長的回答是:叔叔是有練過的喔 XD 03/31 15:45
推 Chiardy:駕駛艙地板是透明的,可以看到鼻輪和滑行路線喔 03/31 15:58
推 StormyMing:↑沒圖沒真相 請C教官拍張738的駕駛艙地板照片 03/31 16:46
→ stuv123:我也想看+1 03/31 17:00
推 buslover:我也想看+1 03/31 17:02
推 Sunicer:好想看圖+1~ 03/31 17:06
推 crazybb:很簡單啊....窗戶打開探頭出去對線就好了 (誤 03/31 17:13
推 magisterMAGI:啊不就方向盤打一圈半對前面那條線就好了嗎(誤) 03/31 17:51
推 LanceLee:C教官公布了正確答案= =+ 03/31 17:58
→ LanceLee:前艙不能使用電子儀器 所以不能照相 要相信教官說滴.... 03/31 17:59

推 starger:之前不知道聽誰說的說用MFD去對黃線,就八九不離十拉~ 03/31 18:36
→ starger:自己玩PMDG744的經驗也是如此 03/31 18:37
推 daniel0922:推樓樓上的B-17 投彈手:欸~ 轉太多了啦! 03/31 18:39
推 Tamama56:好想看圖+1 03/31 18:44
推 Lafayette925:starger大說的應該是HUD吧,MFD怎麼看的到外面的影像 03/31 19:12
推 nash0827:是不是往上延伸對齊@@? 03/31 19:19
推 Seorie:推文好好笑喔@@ 03/31 19:41
推 QuentinHu:推文好笑+1 03/31 20:14
推 timberland:感覺沒一個認真的.....是塔台會導引他阿~(大誤) 03/31 20:32
推 robinlee528:我也要看圖!!! 03/31 20:33
推 pooh24:CM1 把中心線放在右腳上 CM2把中心線放左腳上 03/31 20:48
推 AEM:原來C教官飛的不是738 而是Extra 300……………… 03/31 21:50
→ ndr:C官的眼睛可以放出透視光,並且有X-ray vision. 03/31 22:16
推 Sunicer:可以帶底片機就不是電子儀器啦 03/31 23:05
→ a46080704:ILS吧? 04/01 01:10
推 Lafayette925:instrument "LANDING" system 04/01 01:56
推 Akulamaru:底片機也是有吃電的,不要以為底片機一定是全手動啊 04/01 02:01
推 Lxr:愚人節~~~ 04/01 09:21
→ Sunicer:我想表達的是機械相機沒錯,Sorry。 04/01 23:53
推 islamicjihad:所以C教官的說法就是,當FO是年輕貌美穿短裙的正妹, 04/02 09:51
→ islamicjihad:機長就算外面是狂風暴雨,也自願下去做360度檢查? 04/02 09:52
→ islamicjihad:然後因檢查鼻輪過久延誤起飛時間? 04/02 09:54
推 psilons:C教官原來有全周天駕駛艙.... 04/02 14:44
→ DeapBlue:744除了鼻輪會轉,機身主輪也是會轉的喔XD 04/04 12:37