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懇求討論僅此於此板,勿轉任何它板。 畢竟一切塵埃未定、同事和朋友又很多人看科技業板, 所以還請先讓我保留一些退路,謝謝!m(_ _)m 大家好,小弟最近適逢人生的轉捩點, 有不錯的換"跑道"機會, 但是苦於周遭沒有在航空業、甚至是線上的機師朋友, 網路上的資訊參差不齊、或是時效已久不知道是否具參考價值, 加上這邊人才濟濟、行內人、資深機師、教官、空服員都有, 所以斗膽來這邊請教一下。 首先簡單介紹一下背景: 三十歲,個性外向、沉穩、獨立、沒脾氣,愛交朋友,愛冒險,喜歡變化,興趣極廣; 單身,經濟獨立,每個月除了保險、生活外原則上沒有負擔(無車貸無房貸); 希望可以盡快在台北購屋(............),目前對航空業了解近乎於零(........)。 在科技業三年多,平均年薪約一百上下; 目前的公司營運狀況很好,規模很大(往上發展空間超大), "假設"營運狀況可以比照這幾年走下去,粗估年薪大約是5~10%的比例緩慢增長。 代價是工時很長: 不忙的時候10-21、正常週休;忙的時候10-24,週休一日。 忙與不忙的比例粗估是一半一半。 但是!人生就是有個但是, 我自己的估計是這樣的巔峰大概再三~五年,接著會因為飽和而漸漸走下坡。 (但應該還是會處於全球數一數二地位) 可能年薪會停滯在120~140左右(甚至可能因為營運變差->分紅變少而比以前更低), 接下來就不太會有變化了(但是工時還是很長,位階變高還是一樣忙)。 會想換跑道,原因大概有三個: 1.不想要原本的生活,幾乎永遠都在面對電腦;幾乎沒有私生活。 2.兩個產業相較之下,"比較"看好航空業一些;而且可以實現夢想。 3.我很坦白--我很現實,我想要好的Offer。 但畢竟我還沒有踏進去,機師這職業不曉得是不是如我所預期的那樣? (我不會把它想得很美好,只是擔心和我認知的不同) 1.除去起降、飛行時的壓力,定期考試(?)的壓力,最常遇到的煩心事會是那些? 2.關於這個產業,未來可能的發展?與難關? 3.很最重要的是,究竟機師的薪資結構是怎麼算的,成長(調薪)的狀況如何? 4.一般狀況下,這個職業有失業的風險嗎? 再來有個也很重要的問題, 究竟花公司和綠公司的文化該怎麼去比較呢?(我不曉得我的個性適合哪一家) 綠公司所得到的資訊基本上蠻一致的, 大致就是嚴格嚴謹、一絲不苟、給的多也飛的多(應該是吧?)、約期短、 比較沒有山頭也比較沒有學長學弟制(這些認知都對嗎?囧) 可是花公司所得到的資訊就很兩極化了,似乎難以彙整出一個共識: 聽到很多人抱怨(而且是發自內心的不滿),卻也聽過很多人稱讚....Orz 不曉得有沒有比較客觀的資訊可以取得呢? 畢竟飛安這件事情我也會很擔心啊........Q_Q 不知不覺就問了好多,希望沒有冗長到讓人end掉.... 非常非常期盼能有線上的前輩(機師或HR最好XD)給我這類的資訊去判斷, 看是要回文章、站內信、MSN、E-Mail、Skype、Facebook甚至親自拜訪我都可以配合, 您的任何資訊對我來說都很珍貴的, 畢竟不管20年或15年或放棄都是非常漫長的........ 謝謝!感激不盡!^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.130.54
montblanc:我猜應該會有人跟你說"考上再來思考這問題吧..." 04/15 01:46
montblanc:不過我猜兄台應該是兩家都上的強者 04/15 01:46
coolfish1103:的確是先考上再說吧... 機師的作息時間也好不到哪去 04/15 01:51
william9:轉航空業的話 會有一段非常低收入的時期 加上放棄你之前 04/15 02:02
william9:工作的收入 以及未必能順利完訓的風險 其實是相當大的 04/15 02:03
william9:機會成本 而且如果只以收入的考慮點來看 資淺的副機長 04/15 02:04
william9:收入未必會比你現在的工作高多少 工作時間也不固定 做久 04/15 02:05
william9:朋友都只剩下同個圈子的人啦 再說真沒那麼喜歡飛行的話 04/15 02:06
william9:訓練的日子會很難撐得過去的 04/15 02:07
Whelsper:請先把國籍變成US再來考,薪水差很多呦^.< 04/15 02:28
Lafayette925:樓上所言為真? 04/15 02:59
psilons:國籍變成US,根本就不用限定考這兩家啦 04/15 03:31
psilons:為了前途,為了收入,為了生活爽,那你要多考慮。.. 04/15 03:32
psilons:如果你不做機師會死,會人生沒意義,那就去考... 04/15 03:37
psilons:要不然你以前沒興趣,現在也沒了解,何必自找麻煩 04/15 03:37
psilons:航空業是勞力密集產業,低科技,留給有興趣的人做吧 04/15 03:38
pooh24:跟你說,當機師也是每天在看電腦... 04/15 05:21
PCH800618:推樓上...基本上最近花航有在招了,有興趣就投投看吧 04/15 07:50
PCH800618:另外,機組員的生活除了作息常顛倒,朋友啊...會有點難 04/15 07:51
karans:推薦一本絕版書:機長,我有問題 (Ask the Pilot) 04/15 11:43
karans:裡面會解答不少你的疑惑 04/15 11:43
danish:賺錢的方式很多,圓夢的路卻只有一條 04/15 11:43
karans:如果你只是想要較好的offer,但對飛行的熱忱並不高,我覺得 04/15 11:44
karans:機長這個行業並不太適合你 04/15 11:44
karans:機長的作息不會比科技業好到哪去,私生活更不用說,都在空 04/15 11:45
karans:中度過 04/15 11:45
danish:困難的地方不在什麼動機吧,可能是年齡有點高了 04/15 11:46
danish:畢竟生活中太多我們沒熱忱的事,我們還是必須熬過去 04/15 11:47
danish:而且每一種工作都講一點點的天份吧,不覺得一定要熱忱不可 04/15 11:48
CORSA:按照你的心情敘述還是勸你別進運輸相關業的好~ 04/15 12:22
Lafayette925:如果你真的很喜歡飛行的話務實一點最好還是多存一點 04/15 15:05
Lafayette925:錢,去米國考私人小飛機駕照吧,那裡才是你要的地方 04/15 15:05
DeapBlue:簡單說,薪水根你現在差不多,但你在家的時間會少很多XD 04/15 17:24
DeapBlue:既然薪水差不多,想在台北購屋一樣有的拼了......XD 04/15 17:25
DeapBlue:然後一樣是高壓工作,一樣會爆肝(搞不好爆的更快XD) 04/15 17:26
DeapBlue:我想唯一你可以拿出來的理由只剩下"夢想"吧XD 04/15 17:27
DeapBlue:不如說說看你的"夢想"是怎麼樣的內容吧? 04/15 17:28
ylok:話說原PO不想工時長可以考慮到美國科技業工作 年薪也高 04/16 07:21