[新聞] 南韓金浦北京新航線 7月啟航

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南韓金浦北京新航線　7月啟航 【19:55】


〔中央社〕南韓國土海洋部今天透露，南韓和中國已簽署備忘錄，兩國各兩家航空公司將
更改仁川─北京的部分航班為金浦─北京航班，並從7月起每天運作四個班次。

據南韓「聯合新聞通訊社」報導，從今年7月開始，旅客從首爾訪問中國北京時，可以到
首爾市的金浦機場搭乘班機，不需繞道前往仁川國際機場。

金浦—北京航線是繼金浦—東京（羽田）之後，韓中日首都之間可以在國內機場搭乘的商
業航線。有分析認為，金浦—北京航班的運作，對乘客提供更便捷的服務，能夠吸引更多
旅客。

報導說，韓中於2009年1月商定開設金浦航線的協議後，中國以北京機場機位和著陸時間
有限，以及仁川—北京航線供過於求為由，表現消極。但在南韓積極要求下，最終同意更
換部分仁川—北京航班為金浦—北京航班。

目前，南韓的大韓航空和韓亞航空每星期分別航行18和24個仁川─北京班次，根據上述協
定需要更改14個班次為金浦—北京航線。中國國際航空和南方航空，在仁川—北京航線上
，分別每週飛航21和14個班次。

國土海洋部表示，利用金浦—北京航線可以將前往機場的時間節省約1個小時，同時也可
減少相關費用，所以對常到北京出差的商務人士來說，會是一個既省時又實惠的航線。


http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=489676&type
=%E5%9C%8B%E9%9A%9B

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金浦 vs. 北京: 北京消極
松山 vs. 金浦: 金浦消極

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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◆ From: 114.25.15.40
推 rocky9137No2:北金 京溥 囧
推 brea:韓國積極開航中韓兩國首都線，可是對於台韓首都線就很消極
→ brea:哀哀  形勢比人強
→ mykorianda:韓國傻傻的, TSA-GMP開航後對首爾比對台北比較有利多了
→ CORSA:北京-金浦  看來國航很有操作空間~換仁川要挫著等吧~
→ coolfish1103:TSA-GMP 雙方開航其實都有利多吧？又不是 TSA-PVG...
→ mykorianda:不過單就觀光客流動來說,想必一定是大批台客往首爾跑
→ itylee:所以不開TSA-GMP最好～
→ coolfish1103:那直接廢掉 TSA 比較快 (誤)
→ danic:重點在台灣有沒有吸引國際觀光客的能力...真要這樣講..
→ danic:五成以上台桃出去的航線不都載台灣的觀光客 ..