看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
: : -- : 航空/鐵道/都市資料找不到? : Well, the opinion may be on the way! : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 114.25.9.149 : → coolfish1103:他日本線的載客率變高是因為機型縮小班次變少吧? 04/30 16:54 : 推 alecau:只要火鳳凰..就會賺錢了 05/01 00:03 : 推 cityport:賠應該不可能,但是如果現在買新機再配GE應該有不錯折扣 05/01 00:16 這個跟我聽的版本不太一樣,不知道是報喜不報憂,不過以官方正確為主, 梅花應該不會監看ptt吧XD GE發動機的部份,聽說GE沒有賠,好像梅花要支付維修款,聽說TOTAL 3000萬美元, 到底是梅花的問題,還是GE的問題,我想官司有的打。 日本線地震後就很慘,賠很大...(不要怪人家用小飛機,因為747出去只載 不到幾個人很傷) 油價,利比亞開打之後,又掉不下來.... 如果小賠,應該是大陸航線補回來的XDD 其實淨損應該很大(不過看起來沒吃掉去年整年盈餘...) 結論 孫總表示:航空業不是人幹的....(的確如此) -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.246.227
yameiday:呵....................... 05/01 11:33
AbrahamChang:孫總在航空業界的評價很差的,當年派去經營國華航空, 05/01 11:40
AbrahamChang:虧很大;派去中國當揚子江總經理,賠掉的資本相當於 05/01 11:41
AbrahamChang:華航入主投入的資本,華航後來灰頭土臉的退股;接任 05/01 11:42
AbrahamChang:華航總經理不久,就操作油價避險失誤,害華航大虧,也 05/01 11:44
AbrahamChang:導致這幾年華航財務狀況一直被信評機構列為觀察名單, 05/01 11:44
AbrahamChang:若非華航是國營事業,信評狀況可能更差 05/01 11:45
cgy:ㄜ,其實油價避險是另外一個人IDEA,孫 和 魏批准而已 05/01 11:54
danic:是能力不足另有原因佔缺 還是真的不是人幹的呢? 05/01 12:15
AEM:"若非華航是國營事業,信評狀況可能更差"…………………… 05/01 16:38
AEM:華航…………從來就不是國營事業 05/01 16:38
coolfish1103:大家好像都很喜歡把華航當做國營事業 @@ 05/01 21:54
cgy:衣復恩在世表示,華航是一家民營公司...XD 05/01 22:17
cgy:航發會是由原本華航27位股東捐助成立,衣復恩在亞洲化學面對 05/01 22:24
cgy:修正在亞洲化學退休下來後說過,如果政府有拿出一筆錢 05/01 22:24
cgy:捐助過華航,請拿出證明XD 華航很痛苦時期,衣復恩有報請小蔣 05/01 22:25
cgy:收歸國有,但小蔣不要作罷XD 所以這就是華航人認知上不認為 05/01 22:26
cgy:自己不是國有的原因XD 05/01 22:27
cgy:其實政府沒有拿出一筆錢,但是航發會怎麼會流入政府手上應該 05/01 22:31
cgy:要問當時27位股東以及會議章程,目前會議章程是寫五名董事 05/01 22:32
cgy:一位監事由政府間派其實就財團法人基金會而言政府算介入很多 05/01 22:33
cgy:然後又因為華航的大股東是航發會,基本上有絕對的經營權力 05/01 22:34
cgy:導致在外界看起來這是一家國營事業啊~XD 05/01 22:34
nyrnu:我自己也是認為向GE索賠一說只是華航對外喊喊說詞罷了 05/01 23:37
AbrahamChang:華航無國營事業之名,卻有國營事業之實 05/02 09:45
starbuckser0:私以為相反: 華航有國營事業之名, 卻無國營事業之實 05/02 12:20
danic:如果說 華航是一間 絕對完全民營的公司 不曉得多少人認同?! 05/02 14:53
cityport:華航沒有國營事業的名或實,只是間被政府多層次操控的公司 05/02 15:15
immortalqq:華航的確有國營事業的名(大多數人都認為) 事實上並非如 05/02 16:03