→ whichway:怎麼覺得是載客率不高，乾脆拿來飛躺著賺的航線 05/23 01:15
→ HCCLandRover:因為老是有人貪圖香港上海轉機方便嘛 05/23 01:31
→ danic:不過"貪圖"轉機"方便"的 似乎比較以價錢考量居多吧 05/23 01:40
→ Parafolia:國籍航空的價錢都很難跟轉機拼啊..... 05/23 01:49
→ robbycheng:改為一週兩班有一段時間了 之前都取消班機 05/23 08:29
→ robbycheng:這班多為雪梨或為Bali等轉機客 05/23 08:29
→ robbycheng:歐洲客人多是經台北到Bali或雪梨 外國賣的價錢 05/23 08:46
→ robbycheng:跟飛台北差不多 05/23 08:46
推 kenny53:說貪圖似乎不洽當 05/23 11:09
推 kooma:貪圖是啥意思? 華航票價那麼貴,轉機一下可以省超多的 05/23 11:34
→ kooma:這樣被講貪圖?? 也太奇怪了點 05/23 11:40
→ Stockholm:國籍航空 航點少票價貴，消費者也是有選擇的權力吧 05/23 12:26
→ Stockholm:SQ票價比國內那兩家都貴吧~TG/CX也不便宜，人家重點航點 05/23 12:29
→ Stockholm:一天好幾班在飛~~~還有航空聯盟可以共掛到其他城市..... 05/23 12:29
→ Stockholm:回頭看看我們的可愛國籍航空公司~~~ 05/23 12:30
推 brea:說貪圖不適當+1 05/23 13:01
推 misson:高雄的飛香港再轉往倫敦也比桃園直飛便宜啊 ~_~ 05/23 15:59
→ misson:而且班次多又方便 05/23 15:59
推 starbuckser0:如果轉機還比直飛有吸引力,不知道誰該優先檢討? 05/23 18:02
→ inspire2006:我滿想知道現在BNE-AKL做得如何 05/23 19:05
→ robbycheng:Stockholm 很多航點，要進航空公司才會瞭解 05/24 00:31
→ robbycheng:班次增加要看來台的客源是否夠 且有時開航也是配合 05/24 00:32
→ robbycheng:政府政策 然後之後來談條件 不要把SIN 跟HKG直接來比 05/24 00:33
→ robbycheng:TPE 這樣是不在相等位置上起跑啊 ><"" 05/24 00:33
推 tonys1126:我要是有錢我也不要轉機啊 我寧可華航直飛~ 05/24 00:41
→ whichway:所以總而言之都是政府的錯？撇開航點少/航點非天天飛行 05/24 01:01
→ whichway:國籍航空的票價有競爭力嗎？就躺著賺所謂的兩岸航線， 05/24 01:01
→ whichway:幫人家收集客人就好啦！ 通通都是政府遜喀，亞太XX中心不 05/24 01:02
→ whichway:不知道在哪裡，觀光業......呵呵～～～PRC的錢好賺嗎？ 05/24 01:03
→ whichway:我要是有錢，我寧願去搭SQ/TG來爽，也不要搭國籍航空 05/24 01:04
→ whichway:A380不搭嗎？ 好啦～華航的747/343，奸商的773也不錯啦 05/24 01:05
→ kooma:我就算有錢還是不會搭華航長榮 05/24 07:40