作者cppwu (Storena)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 二年前法航墜機前 飛行員不在駕駛艙內
時間Tue May 24 00:20:44 2011
※ 引述《vul4cjp6 (五七七(請給我愛))》之銘言:
: http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/6352414.shtml
: 【聯合報╱記者陳玉慧/即時報導】 2011.05.22 09:43 pm
: 2009年春,一架法航飛機墜毀在大西洋,原因一直不明,現在,根據飛行記錄器的分析,
: 墜機前駕駛員可能不在駕駛艙內。
: 黑盒子內越來越多的細節,使得這架死亡航班的墜機秘密呼之欲出,二年前這班航班造
: 成二百廿八人的死亡。
: 當時這架航班是由里約飛往巴黎,在大西洋上遇到暴風雨。
: 這架法航飛機是空中巴士,型號為A330 - 200。飛機殘駭已在今年4月於大西洋尋獲。法
: 國交通部部長馬里亞尼根據初步資料已公開表示,失事原因並非因為空中巴士故障。
: 據初步了解,沒有任何證據可以證實空中巴士有任何技術缺陷,空中巴士公司已通知全
: 球所有客戶。
各國媒體都喜歡火上添油的標題, 不過聯合報的內文避輕就重 ..
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1389754/
Air-France-pilot-NOT-cockpit-flight-crashed-Atlantic-2-years-ago.html
http://tinyurl.com/3rh732r
The pilot of the Air France flight that crashed into the Atlantic Ocean
nearly two years ago was not in the cockpit when the plane ran into trouble.
在兩年前失事於大西洋的法航班機上, 當飛機正遇到大麻煩時,
(正)駕駛並不在駕駛艙內.
Leading German news magazine Der Spiegel quoted an expert who said
captain Marc Dubois, 58, could be heard on the black box recordings
rushing into the cockpit when the plane encountered bad weather.
一位專家告訴德國知名新聞雜誌「明鏡周刊」,
經由黑盒子的錄音資料顯示, 當此班機遇上惡劣氣候時,
58 歲的機長 Marc Dubois 衝進駕駛艙內.
'He gave both co-pilots instructions on how to save the plane,'
the expert, who was not named, told the magazine.
「他指示兩位副駕駛如何挽救航機」匿名專家對明鏡周刊這麼表示.
(下略)
飛長程段機艙內只有巡航正機師跟副機師很正常啊.
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◆ From: 140.113.209.4
推 starbuckser0:推c大認真. 謎底都解開了,猴子是不存在的~~ 05/24 00:30
→ CORSA:所以表示在駕駛艙內還是有兩名機師操作~有規定必須一正一副? 05/24 08:45
推 svuper:長班飛行可能會派一個巡航正駕駛(rp),也就是機長去睡覺 05/24 10:38
→ svuper:的時候...巡正就坐左邊!!! 副駕駛去睡覺,巡正坐右邊 05/24 10:39