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空橋門打不開 長榮247人枯等35分鐘 運務人員不明原因造成 〔記者林嘉琪/台北報導〕有夠扯!昨晚一架上海飛抵松山機場的長榮BR771班機,由於 長榮航空運務人員因為「不明原因」,無法開啟航廈端的空橋門,無門可出狀況下,硬把 機上二百四十七人困在機上、苦等三十五分鐘;這是松山機場第一次發生空橋門打不開的 狀況,引發旅客抱怨連連。 松山機場首例 旅客直呼丟臉 就連機長都「等不下去」,廣播通知要把飛機移到別處安排旅客下機,長榮運務人員才終 於「開門」成功。但因為機上還有許多國外旅客,旅客劉先生投訴形容:「台灣這回丟臉 丟大了,事件顯示機場和航空公司管理螺絲鬆脫。」 長榮說明,BR771班機昨晚七點五十分由上海起飛,晚間九點三十分抵達台北松山機場, 在航廈的運務人員依標準作業流程在九點二十分就提前準備要開啟連接在航廈端的空橋門 ,此時空橋已經「靠」上艙門,但運務人員第一時間發現門打不開,還先跑去跟華航調度 鑰匙,結果還是打不開,於是緊急向中控室維護組要求支援,直到晚間十點零五分才開始 下客,最後送完旅客的時間已經拖延到晚間十點半。 台北國際航空站昨天則回應硬體應該沒有問題,這是第一次發生空橋門打不開的狀況;但 台北航空站和長榮航空都還是不懂空橋門為何就是打不開。民航局官員回應,機場公司應 該再次確認硬體是否出現問題,找出原因,避免類似情況再發生。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/2/today-life3.htm -- ......幸福很難,我相信只要我們夠努力,沿途遙啊晃啊 也都是美景...... http://www.youtube.com/watch?v=3RNpQqhxBbE
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Jimmy2010:RCSS沒有空橋車??? 06/02 08:57
ingridlyon:機場設備關航空公司管理啥事? 06/02 13:37
lega:空橋門打不開,不能馬上改接梯子嗎? 06/02 14:03
sinohara:如果能接梯子的話 早班來台的日航就不會常在外面等很久 06/02 14:09
sinohara:等到那唯二的空橋有空位才能進去 06/02 14:10
sinohara:也就是國際線只要那兩個空橋都有飛機,其他的都得機上等 06/02 14:11
sinohara:如果這種事情發生在下午的話就很好玩了 06/02 14:12
lega:等空橋的情況是不能接梯子還是不願接梯子?如果空橋「無法使 06/02 15:20
lega:用」的狀況無法排除,就一直在飛機上等到修好?這很詭異吧 06/02 15:20
sinohara:不過最終原因查出來是個大烏龍 因為拿錯鑰匙了 06/02 22:52